Część 1 (dostawa): olej napędowy Diesel — 880 000 l oraz olej napędowy Arktyczny — 100 000 l, własnym transportem cysternowym, do zbiorników w Hajnówce przy ul. Łowczej 4 i ul. Szosa Kleszczelowska 35, jednorazowymi partiami 3 000–5 000 l (ilość może spaść max o 20%).
Część 2 (dostawa): olej napędowy Diesel — 100 000 l oraz olej napędowy Arktyczny — 14 000 l, własnym transportem cysternowym, do zbiornika w Ignatkach nr 40/4, jednorazowymi partiami 2 000–2 500 l (ilość może spaść max o 20%).
Trudność: niska
Standardowa, powtarzalna dostawa paliwa płynnego do stałych zbiorników, bez robót instalacyjnych ani złożonych elementów technicznych.
Terminy realizacji
Część I (Hajnówka: ul. Łowcza 4, ul. Szosa Kleszczelowska 35) od 03.01.2027 r. do 31.12.2027 r.
Część II (Ignatki nr 40/4) od daty zawarcia umowy do 31.12.2027 r.
Warunki udziału
AI
1Koncesja — aktualna koncesja na obrót paliwami ciekłymi wydana przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki (Prawo Energetyczne)
2Doświadczenie — co najmniej 1 dostawa 100 000 l oleju napędowego, wykonana należycie w ostatnich 3 latach (przy krótszym okresie prowadzenia działalności — w tym okresie)
Pozostałe 2 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AI
Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cenacena brutto, opust/marża
100%
Czerwone flagi
AI
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Zmiana lokalizacji dostawy 50 km
„Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmiany lokalizacji dostawy... maksymalnie w zakresie 50 km od każdego z wyznaczonych w pkt 12 punktów dostaw” przy dostawie „własnym transportem na swój koszt i ryzyko”.
