Przebudowa dróg wewnętrznych cz I. Przebudowa drogi wewnętrznej w Skrzyszowie cz. II

…stabilizowana mechanicznie 4. Mechaniczne skropienie nawierzchni drogowej nieulepszonej emulsją asfaltową Nawierzchnia: 1. Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowożwirowych AC11W - warstwa wiążąca asfaltowa - grubość po zagęszcz. 4 cm. 2. Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych AC8S - warstwa ścieralna asfaltowa - grubość po zagęszcz. 3 cm Roboty wykończeniowe: 1. Mechaniczne ścinanie i uzupełnianie poboczy o grub. do 10 cm z odwiezieniem nadmiaru urobku na odkład do 2 km. 2. Wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5 - warstwa grubości po zagęszczeniu 10 cm. 3. Przełożenie kabla doziemnego 4. Wykonanie wykopem otwartym przepustów. Wykonanie oznakowania: 1.Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 50 mm z wykonaniem i zasypaniem dołów i urobkiem warstwami z wykonaniem fundamentu z betonu 2. Przymocowanie tablic znaków drogowych do 0.3 m2 (D-46 i D-47 po 2 szt.) Przebudowa drogi wewnętrznej w Giełzowie dz. nr. ew. 605; 606 i 554 która obejmuje: Wykonanie robót drogowych na odcinku 180 mb: 1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach drogowych - trasa drogi w terenie równinnym 2. Roboty remontowe – frezowanie nawierzchni Podbudowy: 1. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm z odwiezieniem nadmiaru urobku na odkład do 2 km. 2. Podbudowa z kruszywa łamanego 0/63 na całej szerokości jezdni warstwa o grubości po zagęszczeniu 23 cm stabilizowana mechanicznie. 3. Mechaniczne skropienie nawierzchni drogowej nieulepszonej emulsją asfaltową 4. Mechaniczne czyszczenie i skropienie nawierzchni drogowej po frezowaniu 5. Wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno – asfaltową Nawierzchnia: 1. Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowożwirowych AC11W - warstwa wiążąca asfaltowa - grubość po zagęszcz. 4 cm 2. Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych AC8S - warstwa ścieralna asfaltowa - grubość po zagęszcz. 3 cm Roboty wykończeniowe: 1.Mechaniczne ścinanie i uzupełnianie poboczy o grub. do 10 cm z odwiezieniem nadmiaru urobku na odkład do 2 km. m2 2. Wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5 - warstwa grubości po zagęszczeniu 10 cm. m2 Wykonanie oznakowania: 1. Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 50 mm z wykonaniem i zasypaniem dołów i urobkiem warstwami z wykonaniem fundamentu z betonu. 2. Przymocowanie tablic znaków drogowych do 0.3 m2 ( D-46 szt. 2; D-47 szt.