Sukcesywna dostawa kruszywa łamanego 0-31,5 mm (C50/30) wraz z profilowaniem i

…poprzecznych i podłużnych; 3) zagęszczenie nawierzchni walcem wibracyjnym (min. 8 t.) do uzyskania wymaganych parametrów stabilizacji mechanicznej; 2. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: 1) przeprowadzenie 3 analiz sitowych mieszanki kruszywa łamanego 0-31,5 mm (C50/30); 2) Zamawiający w przypadku wątpliwości co do jakości dostarczanego materiału zastrzega sobie prawo przeprowadzenia dodatkowych (maksymalnie trzech) analiz sitowych dla kruszywa łamanego na koszt Wykonawcy. Próbka materiału zostanie pobrana z miejsca wskazanego przez Zamawiającego; 3) profilowanie nawierzchni dróg gruntowych, żwirowych i żużlowych na terenie miasta i gminy Pisz (ok. 150 km) wraz z ich zagęszczeniem; 4) dostawę mieszanki kruszywa łamanego 0-31,5 mm (procentowa zawartość ziaren o powierzchni przekruszonej i łamanej - kategoria C50/30) w ilości 5000 ton. 5) minimalna grubość warstwy kruszywa po zagęszczeniu powinna wynosić 5 cm; 6) Zamawiający będzie sukcesywnie wskazywał poszczególne odcinki dróg do remontu na terenie miasta i gminy Pisz. Wykonawca zobowiązany jest do mobilizacji sprzętu w terminie 3 dni roboczych od otrzymania zgłoszenia od Zamawiającego drogą mailową lub telefonicznie; 7) W przypadku powstania kolein przekraczających 5 cm w okresie 14 dni od dnia wykonania robót, Wykonawca zobowiązany jest do ich usunięcia na własny koszt. 3. Profilowanie nawierzchni dróg gruntowych, żwirowych i żużlowych na terenie miasta i gminy Pisz polegać będzie na: 1) optymalizacji odpływu powierzchniowego (ścinanie poboczy): a) zakres: mechaniczne ścięcie zawyżonych poboczy gruntowych i darni do poziomu poniżej krawędzi nawierzchni jezdni, b) cel: likwidacja zastoisk wodnych (tzw. rynien) i umożliwienie swobodnego, grawitacyjnego odpływu wód opadowych poza korpus drogi. Prawidłowo wykonane ścięcie musi gwarantować brak barier dla wody spływającej z jezdni. 2) ukształtowaniu parametrów geometrycznych (praca równiarką): a) technologia: mechaniczne spulchnienie istniejącej nawierzchni na głębokość niezbędną do pełnej likwidacji kolein i wybojów, a następnie nadanie drodze profilu o spadkach poprzecznych (daszkowych lub jednostronnych) o wartości od 3,0% do 5,0%, b) dokładność: powierzchnia po ukształtowaniu musi być równa bez widocznych spoin i przewężeń. Odchylenie mierzone łatą 3-metrową w dowolnym punkcie nie może przekraczać 2 cm. 3) stabilizacji mechanicznej (wymogi sprzętowe – walec): a) wymóg obligatoryjny: do zagęszczania należy użyć wyłącznie walca wibracyjnego o masie