Oleje smarowe i środki smarowe

Kody podrzędne

• 09211100-2Oleje silnikoweOleje silnikowe do silników spalinowych benzynowych i diesla — syntetyczne, mineralne i półsyntetyczne. Stosowane do smarowania silników samochodach osobowych i dostawczych, ciężarówkach, motocyklach, łodziach motorowych, ciągnikach rolniczych, maszynach budowlanych oraz w mniejszym sprzęcie (kosiarki, generatory). Dostępne w opakowaniach od litrowych dla konsumentów po beczki zbiorniki cysternowe dla warsztatów i flot transportowych.
• 09211200-3Oleje smarowe do sprężarekOleje smarowe do sprężarek powietrza, gazu i klimatyzacji o specjalnej formule do wysokich obciążeń. Stosowane do smarowania sprężarek powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach samochodowych i instalacjach lakierniczych, sprężarek gazu w stacjach kompresji oraz sprężarek klimatyzacji w pojazdach i instalacjachłodniczych. Dostępne w opakowaniach przemysłowych — beczki, kontenery IBC oraz zbiorniki cysternowe dla dużych odbiorców.
• 09211300-4Oleje smarowe do turbinOleje smarowe do turbin parowych, gazowych i wodnych — wysokorafinowane oleje turbinowe do energetyki. Stosowane w energetyce zawodowej do smarowania turbin parowych w elektrowniach węglowych i gazowych, turbin wodnych w elektrowniach wodnych oraz turbin gazowych w elektrociepłowniach. Dostarczane przez specjalistycznych producentów olejów turbinowych w opakowaniach beczkowych i kontenerach IBC do elektrowni obiektów energetycznych.
• 09211400-5Oleje do kół zębatychOleje przekładniowe do kół zębatych przemysłowych — reduktory, motoreduktory, przekładnie zębate. Stosowane w przemyśle do smarowania reduktorów i motoreduktorów napędów maszyn produkcyjnych, w hutnictwie, walcowniach, papierniach, cementowniach, w transporcie taśmowym oraz w energetyce wiatrowej do przekładni turbin. Dostępne w klasach lepkości jakości dostosowanych do konkretnych typów przekładni obciążeń pracy.
• 09211500-6Reduktor ropyReduktor ropy — produkt rafineryjny, frakcja olejowa do dalszej obróbki w produkcji olejów smarowych. Wytwarzany w polskich rafineriach jako pośredni produkt destylacji próżniowej ropy naftowej, dalej przetwarzany w procesach hydrokrakingu, rafinacji rozpuszczalnikowej i hydrorafinacji na bazowe oleje smarowe. Dostarczany cysternami kolejowymi samochodowymi do zakładów produkcji olejów smarowych przez polskich i zagranicznych odbiorców.
• 09211600-7Oleje do użytku w układach hydraulicznych i do innych celówOleje hydrauliczne do układów hydrauliki siłowej w maszynach budowlanych, prasach, podnośnikach i obrabiarkach. Stosowane w hydraulice siłowej maszyn budowlanych (koparki, ładowarki, dźwigi), prasach hydraulicznych przemysłowych, podnośnikach samochodowych w warsztatach, obrabiarkach metalowych CNC oraz w hydraulice samochodów ciężarowych (HDS, wywrotki). Dostępne w różnych klasach lepkości w opakowaniach beczkowych i kontenerach IBC.
• 09211700-8Oleje białe i parafina ciekłaOleje białe medyczne i parafiny ciekłe wysokorafinowane do farmacji, kosmetyki przemysłu spożywczego. Stosowane w farmacji do produkcji maści, kremów, balsamów i preparatów do skóry, w kosmetyce do kremów pielęgnacyjnych, balsamów i preparatów dla niemowląt oraz w przemyśle spożywczym jako smary dla maszyn produkcyjnych spożywczych (dopuszczonych do kontaktu z żywnością). Dostępne w klasach farmaceutycznej, kosmetycznej i spożywczej.
• 09211800-9Oleje i preparaty z ropy naftowejOleje i preparaty z ropy naftowej do różnych zastosowań technicznych i przemysłowych. Obejmują oleje rafineryjne pochodne ropy naftowej stosowane w przemyśle metalurgicznym, elektrotechnicznym, do produkcji smarów technicznych, jako oleje hartownicze w hartowniach stali, jako oleje przekładniowe w przemyśle ciężkim oraz w zastosowaniach specjalistycznych. Dostarczane przez polskie rafinerie i dystrybutorów do zakładów przemysłowych.
• 09211900-0Oleje smarujące trakcyjneOleje smarne trakcyjne do kolei tramwajów — smary do osi, łożysk wagonów i napędów elektrycznych. Stosowane w taborze kolejowym do smarowania osi wagonów osobowych i towarowych, łożysk piast kół, przekładni napędowych lokomotyw, w taborze tramwajowym do napędów elektrycznych, łożysk i przekładni oraz w infrastrukturze kolejowej do zwrotnic i sygnalizatorów. Dostarczane przez producentów smarów dla transportu kolejowego.