Ładowanie…
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Streszczenia tego przetargu nie ma — w naszym zbiorze nie ma jego dokumentów. Załóż darmowe konto, a Janusz powiadomi Cię o kolejnych postępowaniach tego zamawiającego i z tej branży.

Plików tego postępowania nie ma w naszym zbiorze — dokumentacja jest na stronie źródłowej
Treść przepisana z ogłoszenia zamawiającego.
Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi dla rowerów łączącej miejscowości Rzadkowo i Byszewice. Stan istniejący terenu: Obecnie na terenach po których planuje się poprowadzenie drogi nie ma obiektów budowlanych, na całej długości teren ma nawierzchnię naturalną gruntową i obecnie działki nr 21 i 312 stanowią pas drogowy drogi powiatowej a pozostałe działki wykorzystywane są do upraw rolniczych. Projektowane zagospodarowanie terenu: Planuje się wykonanie utwardzenia pasa terenu pod jezdnię przez ułożenie nawierzchni…
…bitumicznej na podbudowie tłuczniowej z odpowiednim obramowaniem betonowym obrzeżem, pozostały teren pasa drogowego będzie stanowił teren zielony. Planowane jest wykonanie 6 przepustów. Zestawienie powierzchni - jezdnia bitumiczna czarna 5 568,30 m2, - jezdnia bitumiczna czerwona 121,00 m2, - pobocze gruntowe (zieleń biologiczna czynna) 2 206,35 m2, - przejazd na pola 61,00 m2. Dane wyjściowe: droga dla rowerów – Vp=20 km/h; jezdnia: - szer. jezdni – 2,50 m, - szer. pobocza – 0,50 m; 0,25 m w trudnych warunkach, - imax. = 6%; 12% w trudnych warunkach, - Rmin. = 25,0 m, - Rpion. = 300 m, - spadek poprzeczny – 2%, Projektowane parametry: Jezdnia Projektuje się nawierzchnię o długości 2 215,90 m z betonu asfaltowego na podbudowie tłuczniowej o szerokości 2,50 m z obramowaniem betonowym obrzeżem. Roboty ziemne Z uwagi na umiejscowienie opracowania w istniejącym terenie z rozmieszczeniem szeregu punktów stałych i niezmiennych wysokościowo, jak również z uwagi na niewielkie możliwości terenowo przestrzenne, roboty ziemne polegać będą w większości na niewielkich korektach profilu podłużnego celem uzyskania spadków poza teren parkingu. Roboty ziemne to w większości wykopy (usunięcie ziemi roślinnej oraz gruntu niebudowlanego) oraz dowóz gruntu (nasypy) w miejsce usuniętej ziemi roślinnej. Uzyskane masy z wykopów należy przeznaczyć na wykonanie niewielkich nasypów oraz uzupełnienie w najbliższym sąsiedztwie projektowanych zieleńców. Po wykonaniu robót ziemnych należy wykonać wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża gruntowego do Wz=0,98. Odwodnienie jezdni i przyległego terenu Projektowana nawierzchnia zostanie odwodniona powierzchniowo poprzez takie wyprofilowanie jej przekroju poprzecznego i podłużnego, który spowoduje odprowadzenie wód opadowych na przyległy teren i następnie do istniejącego rowu przydrożnego. Zieleń W celu uzyskania natychmiastowej poprawy walorów estetycznych projektowanych elementów, planowane jest wykonanie zieleńców, które będą wykonane na poboczach gruntowych. Do zabudowania górnych warstw zieleńców należy przeznaczyć humus w wyniku jego usunięcia z miejsc projektowanych robót ziemnych. Po rozplantowaniu humusu należy te tereny obsiać dodatkowo trawą. Wykonawca jest zobowiązany wykonać zadanie zgodnie z warunkami wydanymi przez gestorów sieci oraz Wielkopolskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków w Poznaniu – Delegatura w Pile.