Poprawa jakości transportu publicznego poprzez budowę centrów przesiadkowych oraz

…planuje się budowę centrum przesiadkowego – pas postojowy dla 2 autobusów komunikacji zbiorowej, miejsca parkingowe dla samochodów osobowych (30 miejsc w tym 5 miejsc dla osób niepełnosprawnych), ciągi piesze i jezdne utwardzone kostką betonową, ciąg pieszy na terenie rekreacyjnym (zielonym) utwardzony kruszywem mineralnym, teren zielony rekreacyjny z zielenią parkową oraz elementami małej architektury (ławki, kosze na śmieci, stojaki na rowery), oświetlenie wraz z monitoringiem. Obecnie działki nr 387/6 oraz 396 stanowią nieużytek. Większość działki porośnięta jest trawą oraz drzewami – samosiewami. Przez działkę 387/6 wzdłuż zachodniej granicy znajdują się pozostałości po dawnej drodze – częściowo wybrukowanej z wyjeżdżoną zatoką na końcu działki. Natomiast działka nr 396 jest niezagospodarowana. Ukształtowanie terenu jest płaskie z lekkim spadkiem w kierunku południowym. Od wschodu teren graniczy z rzeką. Od zachodu teren graniczy z terenami kolejowymi – dawne torowisko oraz dworzec kolejowy. W bezpośrednim sąsiedztwie terenu rozmieszczona jest zabudowa o strukturze mieszanej, z przeważającą ilością budynków wielorodzinnych. Dostęp do drogi publicznej poprzez istniejący wjazd i wejścia od strony północnej – wjazd z ul. Handlowa – dz. nr 499 – pozostanie zachowane. W ramach przedmiotowego rozwiązania powstanie Centrum Przesiadkowe przy ul. Handlowej w Radkowie w formie liniowej z tzw. pętlą na końcu działki 387/6 wokół której będzie odbywał się zarówno ruch autobusów jak i pojazdów osobowych korzystających z zaprojektowanego parkingu. Zakłada się, że ruch rowerowy będzie odbywał się ciągami pieszymi do wiaty dla rowerów zlokalizowanej na działce 396, ruch pieszy będzie posiadał dojścia w pobliże projektowanej wiaty przystankowej oraz projektowanego budynku z toaletami publicznymi zabezpieczone wyznaczonym przejściem dla pieszych. Ruch kołowy wzdłuż wyspy z miejscami parkingowymi będzie odbywał się jednokierunkowo. Wykonawca budowy centrum przesiadkowego wraz z parkingiem w Radkowie przy ul. Handlowej (Część nr 1 w ramach Budowy Centrum Przesiadkowego w Radkowie) powinien mieć na uwadze, że równocześnie na terenie inwestycji, na działce 387/6 zaplanowano budowę budynku toalet publicznych o wymiarach zewnętrznych 6,26 x 8,25m oraz to, że teren inwestycji graniczy z terenami kolejowymi (dawne torowisko oraz dworzec kolejowy), na których równocześnie prowadzone będą inne prace budowlane. Budynek dworca będzie poddany termomodernizacji, a na t