Zamówienie jednoczęściowe — roboty budowlane (Miejski Zarząd Dróg i Mostów, Jelenia Góra):
przebudowa nawierzchni chodnika z kostki brukowej (ok. 204 m²) oraz nawierzchni części ulicy Bankowej — jezdni (ok. 151 m², z frezowaniem istniejącej warstwy) i zatoki autobusowej — na odcinku od skrzyżowania z ul. Sudecką do skrzyżowania z ul. Krótką, wraz z montażem krawężników peronowych, krawężników granitowych zatoki (demontaż ok. 41 m, montaż ok. 6 m) i kostki ostrzegawczej.
regulacja i wymiana zwieńczeń studzienek: włazów na studniach w obrębie robót, 1 studzienki wpustu deszczowego (z osadnikiem), ok. 2 zwieńczeń sieci wodociągowej i gazowej oraz ok. 5 ram i pokryw studni teletechnicznych.
zabezpieczenie istniejącego uzbrojenia podziemnego (kanalizacja deszczowa i sanitarna, wodociąg, ciepłownictwo, gaz, energetyka, teletechnika) i regulacja urządzeń infrastruktury podziemnej.
zabezpieczenia naświetli i okienek piwnicznych obramowaniem kamiennym w związku ze zmianą wysokości chodnika.
opracowanie, zatwierdzenie i wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu na czas robót, jej utrzymanie i likwidację oraz przywrócenie nawierzchni do stanu pierwotnego, a także wykonanie docelowej organizacji ruchu (oznakowanie grubo- i cienkowarstwowe, korekta lokalizacji 2 kompletów znaków na nowych słupkach) i demontaż 6 szt. (12 m) ogrodzenia segmentowego U-12a.
wykonanie kablowej linii zasilającej oświetlenie wiaty przystankowej (ok. 30 m) z podłączeniem, uruchomieniem, pomiarami elektrycznymi i odtworzeniem nawierzchni w miejscu przekopu.
sporządzenie i przekazanie 2 egzemplarzy kompletnej dokumentacji odbiorowej (dokumentacja powykonawcza, certyfikaty, atesty, wyniki prób i badań, dokumenty odpadowe), inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej oraz przedłożenie do akceptacji harmonogramu rzeczowo-finansowego i zbiorczego zestawienia kosztów.
Trudność: średnia
Roboty drogowe na wąskim, zabudowanym odcinku ulicy z koordynacją uzbrojenia podziemnego, organizacją ruchu i podłączeniem instalacji przystanku — wymagają doświadczenia, ale bez złożonych obiektów.
Terminy realizacji
Termin realizacji 6 tygodni od daty zawarcia umowy
Okres gwarancji min. 36 mies., do oceny maks. 60 mies.
Warunki udziału
AI
1Kadra — Kierownik budowy z uprawnieniami do sprawowania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Prawo budowlane) lub równoważnymi, uprawniającymi do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej w co najmniej ograniczonym zakresie; dopuszczalne uprawnienia EEA/Szwajcaria
2Doświadczenie — min. 1 zamówienie obejmujące budowę, przebudowę lub remont jezdni lub chodnika o nawierzchni z kostki kamiennej o długości co najmniej 50 m, wykonane należycie w ostatnich 5 latach; nie można sumować
Kryteria wyboru oferty
AI
Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty bruttoz kosztorysu ofertowego
60%
Okres gwarancji36–60 mies., max 40 pkt
40%
Czerwone flagi
AI
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI
Kara umowna (zatrudnienie bez umowy o pracę): ustawowe minimalne miesięczne wynagrodzenie za pracę za każdy stwierdzony przypadek (OPZ § II.7)
Kara umowna (zwłoka w dokumentach zatrudnienia):100,00 PLN za każdy dzień zwłoki (OPZ § II.8)
Kary umowne (zwłoka, nienależyte wykonanie, zmiana osób funkcyjnych): w projekcie umowy (Tom II SWZ, § 8)
Pozostałe 3 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.