Przebudowa chodnika w m. Łubianka w ciągu DW 151

Przebudowa chodnika w m. Łubianka w ciągu DW 151, od km 122+430 do km 122+650 — roboty budowlane na obiekcie liniowym, realizowane przez jednego wykonawcę:

• roboty pomiarowe oraz geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza (1 kpl.);
• roboty rozbiórkowe: nawierzchni z kostki betonowej (378 m²), obrzeży i krawężników z ławami (427 m), ścieków i płyt żelbetowych oraz barier stalowych (12 m), karczowanie 8 pni, mechaniczne cięcie szczelin (238 m);
• roboty ziemne: koryta (8 m oraz 440 m²), wykop i nasyp z piasku (po 24 m³);
• ścianki oporowe typu „L” (6 m);
• krawężniki, obrzeża i oporniki betonowe z ławami (449 m);
• podbudowy z kruszywa stabilizowanego cementem i mechanicznie (830 m²);
• ścieki z elementów betonowych i kostki brukowej (36 m) oraz nawierzchnia z kostki brukowej betonowej (417 m²);
• bariery energochłonne (12 m) oraz plantowanie poboczy i skarp z humusowaniem i obsianiem (1 109 m²).

Standardowe roboty drogowe, ale wielobranżowy zakres rozbiórki i wykonania na obiekcie liniowym z oznakowaniem pasu drogowego, podwykonawcami i koordynacją prac.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne (§ 13 umowy): zwłoka w zakończeniu robót — 0,2% brutto za dzień; zwłoka w usunięciu wad — 0,1% brutto za dzień
• Kary: roboty przez podmiot nieuprawniony — 1% brutto/przypadek; brak lub nieterminowa zapłata Podwykonawcy — 0,2% brutto za dzień
• Kary: brak projektu umowy o podwykonawstwo — 0,05% brutto; brak kopii umowy — 0,02% brutto za dzień; brak zmiany terminu zapłaty — 0,05% brutto

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi