Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
NIP zwycięzcy7721000583
Kwota oferty1 107 838,88 zł
Złożonych ofert5, w tym odrzuconych: 2
Widełki ofert1 107 838,88 zł – 1 520 878,54 zł
Najtańsza oferta wygrałatak
- Przygotowanie placu budowy: urządzenie zaplecza budowy z podłączeniem wody i energii elektrycznej na koszt wykonawcy.
- Odcinek A (920,86 m): przebudowa nawierzchni z wyrównaniem istniejącej nawierzchni kruszywem, podbudową z kruszywa stabilizowanego mechanicznie (gr. 20 cm), warstwą wiążącą (5 cm) i ścieralną (4 cm) z betonu asfaltowego, zjazdami i umocnieniem poboczy.
- Odcinek B/C (136,81 m): przebudowa nawierzchni z podbudową z kruszywa stabilizowanego mechanicznie (gr. 20 cm), warstwą wiążącą (5 cm) i ścieralną (4 cm) z betonu asfaltowego, zjazdami i umocnieniem poboczy.
- Badania i pomiary: inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza wraz z badaniami i pomiarami.
Trudność: średnia
Roboty drogowe wielowarstwowe ze stabilizacją mechaniczną, asfaltowaniem i dokumentacją geodezyjną wymagają doświadczenia w budownictwie drogowym i koordynacji poszczególnych etapów.
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi
02.06.2026 — publikacja ogłoszenia
16.06.2026 — upływ terminu składania ofert
09.07.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania