Ładowanie…
Ładowanie…
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Streszczenia tego przetargu nie ma — w naszym zbiorze nie ma jego dokumentów. Załóż darmowe konto, a Janusz powiadomi Cię o kolejnych postępowaniach tego zamawiającego i z tej branży.
Plików tego postępowania nie ma w naszym zbiorze — dokumentacja jest na stronie źródłowej
Treść przepisana z ogłoszenia zamawiającego.
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Świerzna długości ok. 0,7 km wraz z budową kanalizacji deszczowej i przestawieniem istniejącego oświetlenia. Powierzchnia remontowanych dróg Powierzchnia jezdni: ok 3000 m2 Powierzchnia chodnika i zjazdów: ok 1600 m2 Powierzchnia pobocza: ok 260 m2 Charakterystyka obiektu projektowanego 1) Parametry techniczne przebudowywanej drogi - Długość drogi: ok 650 mb - Droga jednojezdniowa - Szerokość jezdni 5,0 metra - Spadek jezdni poprzeczny dwustronny 2%…
…- Ściek przykrawężnikowy dwustronny z dwóch rzędów kostki betonowej 16x16 cm - Szerokość chodnika w świetle krawężników 2,0 metra 2) Konstrukcje a) Projektowana konstrukcja jezdni składa się z następujących warstw: - 4 cm – warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S - 5 cm – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - 20 cm – podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm - 20 cm – warstwa gruntu stabilizowanego cementem - 25 cm – warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o k≥8 m/dobę i CBR≥20% - podłoże istniejące (minimalny wtórny moduł odkształcenia na górze warstwy E2=25 MPa) W ramach inwestycji zaprojektowani przebudowę zjazdu z drogi wojewódzkiej nr DW451 oraz przebudowę połączenia z drogą gminną (dz. nr 112) – konstrukcja jak na ciągu głównym. b) Projektowana konstrukcja chodnika składa się z następujących warstw: - 8 cm – warstwa ścieralna z kostki betonowej - podsypka cementowo-piaskowa - 15 cm – podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm - 10 cm – warstwa gruntu stabilizowanego cementem - 20 cm – warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o k≥8 m/dobę i CBR≥20% - podłoże istniejące (minimalny wtórny moduł odkształcenia na górze warstwy E2=25 MPa) c) Konstrukcja zjazdów asfaltowych: - 4 cm – warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S - 5 cm – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - 15 cm – podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm - 20 cm – warstwa gruntu stabilizowanego cementem - 25 cm – warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o k≥8 m/dobę i CBR≥20% - podłoże istniejące (minimalny wtórny moduł odkształcenia na górze warstwy E2=25 MPa) d) Konstrukcja zjazdów z kostki betonowej: - 8 cm – warstwa ścieralna z kostki betonowej - podsypka cementowo-piaskowa - 15 cm – podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm - 20 cm – warstwa gruntu stabilizowanego cementem - 25 cm – warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o k≥8 m/dobę i CBR≥20% - podłoże istniejące (minimalny wtórny moduł odkształcenia na górze warstwy E2=25 MPa) 3) Parametry techniczne projektowanej kanalizacji deszczowej • kolektory na ciągu głównym o średnicy 400 mm z polipropylenu PP lub PEHD • studnie betonowe o średnicy wewnętrznej 1000 mm • przykanaliki o średnicy 200 mm • wpusty z elementów prefabrykowanych o średnicy 500 mm z osadnikiem