Budowa ciągu pieszo-rowerowego przy drodze gminnej, ulica Gumowa w miejscowości Budzyń

…przekrój drogowy z jezdnią o nawierzchni bitumicznej szerokości 6,0 m oraz poboczami gruntowymi, lewo i prawostronnymi o szerokości od 0.75 m do 1 m. Nawierzchnia drogi w staniebardzo dobrym. Droga stanowi obsługę komunikacyjną dla zlokalizowanych wzdłuż ulicy firm oraz pól uprawnych. Wzdłuż drogi, po lewej i prawej stronie umieszczone są rowy przydrożne. Za rowem po stronie prawej zlokalizowane są pojedyncze drzewa w postaci liniowego zadrzewienia. Elementy pasa drogowego zlokalizowane są na działce o nr 1335/1. Na przedmiotowym odcinku drogi brak jest ciągu komunikacyjnego dla pieszych oraz brak segregacji ruchu rowerowego od ruchu pojazdów. Ze względu na brak wystarczającego miejsca dla zamierzenia projektowanego opisanego zaprojektowano ścieżkę pieszo - rowerową wzdłuż w/w odcinka drogi gminnej na części działek o numerach ewidencyjnych 1287/1, 1287/2, 1290, 1294, 1295, 1297, 1300/2, 1310/1 i 1335/1 obręb Budzyń- miasto. Obsługa komunikacyjna w/w działek poprzez istniejące zjazdy indywidualne. W km 0+665.02 skrzyżowanie z drogą gminną nr 201540P o nazwie Budzyń dr. gm. 201537P – ul. Łucjanowo droga gminna 201524P. Planowane zagospodarowanie terenu: Budowa ścieżki pieszo – rowerowej zlokalizowana będzie po stronie lewej drogi za istniejącym rowem drogowym. Odsunięcie osi ścieżki od krawędzi nawierzchni drogi: • w km 0+012.00÷ 0+247.89 – 8m • w km 0+247.89 ÷ 0+267.89 – od 8m do 9.5 m • w km 0+267.89 ÷ 0+521.80 – 9.5m • w km 0+521.80 ÷ 0+531.18 – od 9.5m do 7 m • w km 0+531.18 ÷ 0+815.73 – 7 m Założenia projektowe: - Klasa drogi – L - Prędkość projektowa 30 km/h - Szerokość jezdni 6m - Droga przebiegająca w terenie zabudowy - Droga jednojezdniowa, dwukierunkowa przekrój 1x2 - zjazdy indywidualne przecięcie krawędzi jezdni zjazdu i drogi wyokrąglone łukiem kołowym o promieniu nie mniejszym niż 3,00 m - szerokość ścieżki pieszo-rowerowej, do której nie wlicza się szerokości krawężnika i obrzeża, dostosowana do natężenia ruchu pieszych i rowerów wynosi 3,0 m – na terenie zabudowy; - Pochylenie podłużne ścieżki pieszo-rowerowej od 0.2% do 0.62%, łuki pionowe R1=3000 m, R2=5000 m, R3=5000 m, - Droga w planie składa się z odcinków prostych oraz z łuków poziomych o promieniach R1=98.50 m, R2=51.50, R3=31.5m, R4=31.5 m - Wysokość progów i uskoków ścieżce pieszo-rowerowej nie będzie przekraczać 1 cm. - Pochylenie poprzeczne ścieżki pieszo-rowerowej jednostronne i wynosić 2% umożliwiając sprawny spływ wody opadowej do istniejących rowów - Nawierzchnia ścieżki pieszo-rowerowej – bitu