Tryb: tryb podstawowy z możliwością przeprowadzenia negocjacji (art. 275 pkt 2 ustawy Pzp). - Wariant proceduralny: Zamawiający przewiduje prowadzenie negocjacji w celu ulepszenia treści ofert; do negocjacji zaprosi max. 4 Wykonawców (c.d. zob. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Doświadczenie: min. 1 robota budowlana (budowa/przebudowa drogi, remont ulic, ciągów pieszo-rowerowych/pieszych/rowerowych, place o nawierzchni bitumicznej) o wartości ≥ 1 000 000 zł brutto, ostatnie 5 lat; przy ofercie wspólnej wystarczy, by spełnił jeden wykonawca.
7
Kryteria oceny ofert
Pełna treść
Cena oferty brutto: waga 60 pkt; proporcja do najtańszej oferty. - Okres gwarancji: waga 40 pkt; min. 36 mies., max. 60 mies. od odbioru końcowego; proporcja do najdłuższego zaoferowanego okresu.
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
Zabezpieczenie należytego wykonania: 5 % ceny brutto oferty.
Zwrot zabezpieczenia: 70 % w 30 dni od odbioru końcowego, 30 % w 15 dni po upływie okresu gwarancji/rękojmi.
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać części i firmy podwykonawców; brak zastrzeżenia kluczowych zadań.
Zatrudnienie na umowę o pracę (art. 95): wymagane dla czynności związanych z przygotowaniem terenu, robotami ziemnymi, stabilizacją gruntu i nawierzchniami bitumicznymi.
Zamówienia podobne (art. 214 ust. 1 pkt 7–8): nieprzewidywane.
Zmiany umowy: dopuszczone w zakresie art. 454–455 Pzp oraz zgodnie z projektem umowy (załącznik nr 3).
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 17 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Budowa drogi gminnej nr 070264C (ul. Jęczmienna) w Wałyczu, Gmina Ryńsk, na odcinku o długości ok. 1 km, obejmująca: podbudowę z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, nawierzchnię jezdni z betonu asfaltowego (warstwa wiążąca AC 16 W + ścieralna AC 11 S, łącznie 9 cm), obustronne pobocza umocnione kruszywem łamanym z warstwą odsączającą z piasku, skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową oraz dostawę i montaż oznakowania pionowego zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu.
