Dostawa infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych – Płock

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część podstawowa (dostawa/montaż/uruchomienie): 7 dwustanowiskowych ładowarek DC 180 kW (2×90 kW) CCS Combo 2 wraz z systemem monitoringu stacji ładowania, dokumentacją techniczną, szkoleniem i odbiorem UDT.
• Część opcjonalna (dostawa/uruchomienie): system dynamicznego zarządzania ładowaniem pojazdów z integracją z ERP Zamawiającego (Municom/Taran), webową konsolą operatora, relacyjną bazą danych i licencjami.

Zamówienie obejmuje specjalistyczną infrastrukturę ładowania DC dla autobusów elektrycznych z wymaganiami UDT, integracją z systemem ERP zarządzania flotą, systemem dynamicznego rozdziału mocy i wielostopniowym procesem odbioru.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: 0,1% netto/dzień zwłoki; 10% za odstąpienie z przyczyn Wykonawcy; max 50% wynagrodzenia
• Kary za wady: 1 000 zł/dzień (wady krytyczne); 500 zł/dzień (inne wady); 100 zł/godzinę (reakcja >2h)
• Zabezpieczenie: 10% brutto umowy; 70% zwrot po odbiorze, 30% rękojmia za wady (15 dni po rękojmi)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi