Dostawa mobilnych magazynów energii – Wałcz

Zamawiający stanowczo nie wyraża zgody na zwiększenie maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy powyżej 3,5 t ani na zmniejszenie wymaganej powierzchni użytkowej lub pojemności magazynu energii. Limit DMC do 3,5 t nie jest wartością orientacyjną ani wyłącznie parametrem konstrukcyjnym – OPZ wymaga zamkniętej zabudowy XPS trwale zamontowanej na przyczepie, jednego zintegrowanego zespołu transportowego i funkcjonalnego oraz zachowania możliwości transportu kompletnej przyczepy w ramach kategorii B+E (art. 6 ustawy o kierujących). OPZ części 1 pkt 7 przewiduje transport „również” samochodem ciężarowym jako możliwość dodatkową, nie zamiennik B+. Zamawiający podtrzymuje OPZ bez zmian.

Zamawiający nie wyraża zgody na zastąpienie zamkniętych przedziałów wyłącznie wymaganiami minimalnymi ani na automatyczne przekraczanie wartości określonych jako maksymalne. Wartość wyższa liczbowo nie zawsze oznacza parametr lepszy — pojemność, moc ładowania i moc inwerterów pozostają powiązane z DMC, mobilnością, bilansem cieplnym, kompatybilnością i architekturą urządzenia. Sformułowanie ogłoszenia rozumiane jest jako dopuszczenie parametrów korzystniejszych tam, gdzie dokumentacja ustanawia wyłącznie minimum i nie wskazuje wartości maksymalnej. Doprecyzowanie: „Wykonawca może zaoferować sprzęt o parametrach korzystniejszych od wartości określonych jako minimalne, pod warunkiem zachowania wszystkich wartości maksymalnych, zamkniętych przedziałów, DMC i pozostałych wymagań OPZ”. Parametry liczbowe pozostają bez zmian.

Zamawiający stanowczo nie wyraża zgody na podniesienie DMC części 2 do 1 500 kg ani na zastąpienie limitu masy odwołaniem do dodatkowych uprawnień kierującego. DMC do 750 kg jest zamierzoną cechą funkcjonalną (kategoria O1 — przyczepa lekka), zachowującą najszerszą dostępność pojazdów osobowych i kierowców kategorii B. Przyczepa O2 (DMC 1 500 kg) nie jest przyczepą lekką — zmienia to kategorię homologacyjną, model transportu i może wymagać innego podwozia, hamulców, osi, sprzęgu. Bilans masy dotyczy konkretnej architektury Wykonawcy i nie dowodzi niemożności innej konstrukcji. Zamawiający podtrzymuje DMC do 750 kg bez zmian.

Zamawiający nie dokonuje zmiany OPZ. Wymaganie „ogniwa zamknięte w pakietach odpowiednio przystosowanych do użycia w pojazdach, odporne na wibracje i wstrząsy” odnosi się do właściwości technicznych finalnego rozwiązania, nie do nazwy technologii. Odporność musi obejmować moduły, mocowania, ramy, szyny prądowe, przewody, złącza, przepusty, BMS, falownik, rozdzielnice, wentylację, zabezpieczenia i rozkład masy — sam stopień ochrony IP nie potwierdza odporności na obciążenia drogowe. W systemie nieprzystosowanym do regularnego transportu może dojść do poluzowania, przemieszczenia, deformacji, zwarcia wewnętrznego, nagrzewania i pożaru. Dokumentacja musi dotyczyć rzeczywiście oferowanej finalnej konfiguracji — raport pojedynczego ogniwa lub modułu nie potwierdza bezpieczeństwa kompletnego BESS na przyczepie.

Zamawiający wyjaśnia, że wskazane w pkt 5 OPZ części 2 napięcie nominalne 40 V odnosi się do nominalnego napięcia systemu bateryjnego po stronie DC. Niezależnie od tego kompletne urządzenie musi zapewniać parametry wyjściowe po stronie AC zgodne z OPZ i umożliwiać zasilanie przewidzianych odbiorników. Zamawiający nie dokonuje zmiany wymagania.

Zamawiający nie dokonuje zmiany OPZ. Opisane rozwiązanie (chłodzenie naturalne + automatyczna wentylacja wymuszona sterowana przez BMS) może spełnić wymóg automatycznego wentlowania przestrzeni bateryjnej, jeżeli jako kompletny system zapewnia prawidłowe i bezpieczne warunki pracy w całym deklarowanym zakresie eksploatacji. Wentylacja wymuszona musi być uruchamiana automatycznie przez BMS na podstawie monitorowanych temperatur lub innych parametrów bezpieczeństwa. Użytkownik powinien mieć dostęp do informacji o temperaturach, stanie układu wentylacji oraz stanach ostrzegawczych i alarmowych. Jeżeli komponenty wymagają dodatkowego chłodzenia/ogrzewania — realizu to Wykonawca w ramach urządzenia.

Zamawiający potwierdza, że wymóg dostarczenia sprzętu fabrycznie nowego i nieużywanego odnosi się także do ogniw, modułów i pakietów bateryjnych. Nie dopuszcza się komponentów uprzednio eksploatowanych, regenerowanych, pochodzących z demontażu innych urządzeń/pojazdów, używanych przez odbiorcę końcowego ani przeznaczonych do ponownego zastosowania jako komponenty drugiego życia. Ładowanie/rozładowywanie przez producenta w ramach produkcji (formowanie, balansowanie, kontro jakości, badania, testy) nie pozbawia komponentu przymiotu fabrycznie nowego, o ile nie był wcześniej wykorzystywany w normalnej eksploatacji ani zamontowany w urządzeniu użytkowanym przez odbiorcę końcowego. W chwili montażu ogniwa, moduły i pakiety muszą być fabrycznie nowe, nieużywane eksploatacyjnie i przeznaczone do pierwszego zastosowania w dostarczanym urządzeniu.

Zamawiający nie wyraża zgody na wprowadzenie dodatkowych wymagań ani dodatkowych przedmiotowych środków dowodowych. Nie wprowadza wymagania co najmniej 6 000 cykli przy określonym DoD i EOL (brak takiego parametru w OPZ). Nie wymaga, aby gwarancja producenta ogniw/modułów obejmowała cały okres gwarancji Wykonawcy na urządzenie — za zgodność i bezpieczeństwo odpowiada Wykonawca. Wraz z ofertą należy przedstawić wyłącznie przedmiotowe środki dowodowe wskazane w ogłoszeniu i SWZ (opis techniczny, karta katalogowa, LVD, EMC, RoHS, stopień ochrony IP). Przy odbiorze Wykonawca dostarczy dokumentację wymaganą przepisami, SWZ, OPZ i umową dla rzeczywiście zastosowanej konfiguracji.

Zamawiający nie uwzględnia wniosku o przedłużenie terminu składania ofert o pełne 14 dni (uzasadnienie: wyjaśnienia zasadniczo podtrzymują istniejący zakres zamówienia i nie wprowadzają nowej, bardziej restrykcyjnej konfiguracji technicznej). Jednocześnie, z uwagi na termin udzielenia wyjaśnień i potrzebę czasu na zapoznanie się z treścią, Zamawiający przedłuża termin składania ofert do dnia 10 września 2026 r. do godz. 10:00. Termin otwarcia ofert i termin związania ofertą ulegają odpowiedniej zmianie — informacje na stronie postępowania i/ewentualnie w ogłoszeniu o zmianie ogłoszenia.

Zamawiający wyjaśnia, że OPZ nie zawiera wymagania stosowania rozwiązań o „wysokim współczynniku pożarów

Zamawiający nie wymaga klimatyzacji jako z góry określonego rozwiązania technicznego i nie dokonuje zmiany OPZ. Wykonawca musi zapewnić prawidłowe i bezpieczne warunki termiczne wszystkich komponentów w całym deklarowanym zakresie eksploatacji. Dopuszczalne jest chłodzenie naturalne, automatycznie sterowana wentylacja wymuszona albo inne rozwiązanie osiągające wymagany efekt. Jeżeli komponenty wymagają klimatyzacji/aktywnego chłodzenia/ogrzewania — Wykonawca zapewnia je w ramach kompletnego urządzenia bez dodatkowych kosztów dla Zamawiającego.

Zamawiający nie wymaga dokumentu określonego nazwą „certyfikat mobilności

Założenie w pytaniu jest nieprawidłowe. OPZ wymaga kompletnego urządzenia mobilnego bezpiecznego w regularnym transporcie. Zamawiający nie zaakceptował magazynu stacjonarnego ustawionego/przytwierdzonego do podwozia — musi to być urządzenie zaprojektowane od początku do regularnego transportu i wielokrotnej zmiany miejsca użytkowania. Zamawiający nie narzuca z góry konkretnego etapu homologacji — Wykonawca odpowiada za prawidłową kwalifikację urządzenia, procedurę dopuszczenia i legalny/bezpieczny transport po drogach publicznych.

Zamawiający wymaga, aby magazyn energii i wszystkie zasadnicze elementy urządzenia były konstrukcyjnie zintegrowane z podwoziem w sposób właściwy dla kompletnego urządzenia mobilnego i zapewniające bezpieczny transport/eksploatację. Integracja musi uwzględniać rozkład masy, naciski osi, drgania, wibracje, wstrząsy, przyspieszanie, hamowanie i skręcanie. Zamawiający nie narzuca jednej technologii mocowania — dopuszcza demontaż serwisowy, ale demontowalność nie oznacza, że urządzenie może być stacjonarne przewożone jako ładunek. Pasy, standardowe uchwyty czy samo przykręcenie obudowy nie zastępują projektu kompletnego mobilnego BESS.

Zamawiający nie wymaga referencji na dostawy urządzeń o parametrach nie mniejszych niż określone w OPZ. Nie ustanowiono w SWZ warunku udziału dotyczącego zdolności technicznej/zawodowej w takim zakresie ani obowiązku przedstawienia referencji na wykonane dostawy. Ocena ofert i Wykonawców prowadzona jest wyłącznie na podstawie warunków, oświadczeń i dokumentów wskazanych w SWZ.