Dostawa osobowego busa do przewozu mieszkańców – gmina Lubaczów
Pełna nazwa postępowania: IZP.271.25.2026 Zakup 9 – osobowego busa zwanego ”mikrobusem” do przewozu Mieszkańców Domu Pomocy Społecznej w Krowicy Lasowej
Gmina Lubaczów·NIP 7931505013·Lubaczów
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
22.09.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAZAKUPOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 7 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Finansowanie zewnętrzne: PFRON, projekty w ramach obszaru D „Programu wyrównywania różnic między regionami III
5
Terminy
Pełna treść
Termin realizacji: max. 80 dni od podpisania umowy, nie później 15-12-2026 r. - Gwarancja: min. 24 miesiące od protokołu odbioru bez zastrzeżeń, całopojazdowa, bez limitów km
6
Warunki udziału
Pełna treść
Warunki udziału: Zamawiający nie precyzuje wymagań w zakresie zdolności do występowania w obrocie gospodarczym, uprawnień do prowadzenia działalności, sytuacji ekonomiczno-finansowej ani zdolności technicznej/zawodowej.
7
Kryteria oceny ofert
Pełna treść
Cena oferty brutto: 60% - Okres gwarancji/ rękojmi: 40%
8
Kary i sankcje
Pełna treść
Kary umowne: nie określone w treści SWZ; ewentualnie w projekcie umowy (Załącznik nr 3).
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskaż części zamówienia i firmy podwykonawców. Wykonawca odpowiada za działania podwykonawców jak za swoje własne. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 7 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (dostawa): 1 autobus osobowo-dostawczy (mikrobus) 9-osobowy (8 pasażerów + kierowca) z zabudową do przewozu osoby na wózku inwalidzkim – stanowisko powstaje przez demontaż jednego fotela w 3. rzędzie, po ponownym zamontowaniu pełna konfiguracja 9-osobowa, z czujnikami parkowania przód/bok/tył, kamerą cofania, fabrycznym systemem multimedialnym z ekranem dotykowym, Bluetooth, DAB, nawigacją, Apple CarPlay/Android Auto, ogrzewaniem tylnej kabiny, przeszklonymi tylnymi drzwiami otwieranymi do 180° z ogrzewaniem szyb i wycieraczkami, przestrzenią bagażową min. 1000 dm³ (bez wszystkich siedzeń), gwarancją całopojazdową min. 24 miesiące, dostawa do siedziby Zamawiającego.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy Zamawiający dopuści pojazd 9-osobowy, w którym podczas przewozu osoby na wózku inwalidzkim demontowana jest część siedzeń trzeciego rzędu, a nie wyłącznie środkowy pojedynczy fotel, pod warunkiem zastosowania homologowanej zabudowy i zachowania wymaganej funkcjonalności?
Nie. Zamawiający podtrzymuje wymagania określone w OPZ. W trzecim rzędzie mają znajdować się pojedyncze, szybko demontowane fotele, przy czym środkowy fotel ma być wymienny ze stanowiskiem do mocowania wózka inwalidzkiego. Zamawiający wymaga, aby podczas przewozu osoby na wózku inwalidzkim demontowany był wyłącznie jeden fotel, niezbędny do utworzenia stanowiska dla wózka. Zamawiający nie dopuszcza rozwiązania polegającego na demontażu całej kanapy. Takie rozwiązanie powodowałoby zmniejszenie liczby miejsc dostępnych dla przewożonych mieszkańców, co jest niezgodne z wymaganą przez Zamawiającego funkcjonalnością pojazdu. Pojazd przeznaczony jest do przewozu mieszkańców Domu Pomocy Społecznej, dlatego istotne jest zachowanie możliwie największej liczby miejsc siedzących również podczas jednoczesnego przewozu osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim.
Czy Zamawiający dopuści homologowaną zabudowę do przewozu osoby na wózku, w której stanowisko dla wózka znajduje się w miejscu części trzeciego rzędu siedzeń, a po demontażu wyposażenia możliwe jest ponowne użytkowanie pojazdu jako 9-osobowego?
Nie, jeżeli zastosowanie stanowiska dla wózka wymaga demontażu więcej niż jednego fotela w trzecim rzędzie. Zamawiający wymaga rozwiązania, w którym stanowisko dla wózka inwalidzkiego powstaje poprzez demontaż jednego fotela w trzecim rzędzie, bez konieczności demontażu pozostałych miejsc siedzących. Zamawiający nie dopuszcza rozwiązania wymagającego demontażu całej kanapy, całego trzeciego rzędu ani kilku foteli w celu przewozu jednej osoby na wózku inwalidzkim, ponieważ skutkowałoby to zmniejszeniem liczby miejsc dostępnych dla pozostałych przewożonych mieszkańców. Po ponownym zamontowaniu fotela pojazd musi umożliwiać użytkowanie w pełnej konfiguracji 9-osobowej, tj. 8 pasażerów + kierowca.
Czy Zamawiający dopuści pojazd wyposażony w fabryczne czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz kamerę cofania, bez fabrycznych bocznych czujników parkowania?
Nie. Zamawiający podtrzymuje wymagania OPZ dotyczące wyposażenia pojazdu w czujniki parkowania z przodu, z boku i z tyłu oraz kamerę cofania.
Jeżeli odpowiedź na pytanie nr 3 jest negatywna, czy Zamawiający dopuści montaż dodatkowych bocznych czujników parkowania przez wyspecjalizowaną firmę zabudowującą?
Tak. Zamawiający dopuści montaż dodatkowych bocznych czujników parkowania przez wyspecjalizowaną firmę wykonującą zabudowę pojazdu, pod warunkiem prawidłowego wykonania i zintegrowania ich z pojazdem oraz zapewnienia wymaganej funkcjonalności i bezpieczeństwa. Zastosowane rozwiązanie nie może powodować utraty ani ograniczenia gwarancji pojazdu.
Czy wskazany w OPZ system „EASY LINK” należy traktować jako przykład systemu multimedialnego i Zamawiający dopuści równoważny fabryczny system innego producenta, wyposażony w ekran dotykowy, Bluetooth, DAB, nawigację oraz obsługę Apple CarPlay i Android Auto?
Tak. Zamawiający wyjaśnia, że wskazanie w OPZ systemu „EASY LINK” należy traktować jako wskazanie systemu multimedialnego o wymaganej funkcjonalności. Zamawiający dopuszcza fabryczny system multimedialny innego producenta, zapewniający co najmniej funkcjonalności wymagane w OPZ, tj. radio, złącze USB, DAB oraz wbudowaną nawigację. Zamawiający dopuszcza również system wyposażony dodatkowo w ekran dotykowy, Bluetooth oraz obsługę Apple CarPlay i Android Auto.
Czy Zamawiający dopuści pojazd, w którym ogrzewanie tylnej części kabiny pasażerskiej realizowane jest przez fabryczny układ ogrzewania i nawiewów dla drugiego i trzeciego rzędu siedzeń, bez odrębnego panelu sterowania dla pasażerów z tyłu?
Tak. Zamawiający dopuszcza fabryczny układ ogrzewania i nawiewów zapewniający ogrzewanie tylnej części kabiny pasażerskiej. Dopuszcza się rozwiązanie, w którym nawiewy znajdują się w przestrzeni drugiego rzędu siedzeń i zapewniają ogrzewanie tylnej części kabiny pasażerskiej. Zamawiający nie wymaga odrębnych nawiewów w trzecim rzędzie siedzeń ani odrębnego panelu sterowania dla pasażerów tylnej części pojazdu.
Czy wymagana pojemność bagażnika minimum 1000 dm³ ma być spełniona przy zamontowanych wszystkich 9 miejscach siedzących?
Nie. Zamawiający nie wymaga, aby pojemność przestrzeni bagażowej minimum 1000 dm³ była osiągnięta przy jednoczesnym użytkowaniu wszystkich 9 miejsc siedzących. Pojazd musi posiadać możliwość użytkowania w konfiguracji 9-osobowej (8 pasażerów + kierowca) oraz możliwość uzyskania przestrzeni bagażowej o pojemności minimum 1000 dm³, zgodnie z wymaganiami OPZ.
Czy Zamawiający dopuści wykazanie pojemności bagażnika minimum 1000 dm³ na podstawie oficjalnych danych technicznych producenta pojazdu?
Tak. Zamawiający dopuści wykazanie pojemności przestrzeni bagażowej minimum 1000 dm³ na podstawie oficjalnych danych technicznych producenta odnoszących się do oferowanego modelu i wersji pojazdu.
Czy Zamawiający dopuści pojazd wyposażony w przeszklone tylne drzwi dwuskrzydłowe otwierane pod kątem 180°, jeżeli są wyposażone w ogrzewanie szyb oraz wycieraczki?
Tak. Zamawiający dopuszcza przeszklone tylne drzwi dwuskrzydłowe otwierane pod kątem 180°, wyposażone w ogrzewanie szyb oraz wycieraczki, przy zachowaniu możliwości prawidłowego i bezpiecznego korzystania z zabudowy przeznaczonej do przewozu osoby na wózku inwalidzkim.
Czy Zamawiający potwierdza, że dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych względem opisanych w OPZ, jeżeli zapewniają one co najmniej taką samą funkcjonalność, bezpieczeństwo i parametry użytkowe?
Produkty równoważne, to produkty o parametrach porównywalnych lub lepszych, nie pogorszone. Zastosowane w opisie znaki towarowe i/lub pochodzenie produktów służą do określenia parametrów technicznych, właściwości, jakości, towaru, jakimi powinny charakteryzować się wchodzące w skład przedmiotu zamówienia produkty. Wykonawca, który w ofercie powoła się na zastosowanie produktów/rozwiązań równoważnych opisanych w specyfikacji warunków zamówienia zobowiązany jest wykazać, że oferowane przez niego produkty spełniają wymagania określone przez Zamawiającego, jak również podać nazwę producenta i nazwę handlową produktu oraz opisać produkty równoważne wraz z podaniem walorów potwierdzających ich równoważność. W przypadku uznania przez Zamawiającego, że oferowany produkt nie spełnia wymagań zawartych w opisie przedmiotu zamówienia, oferta Wykonawcy zostanie odrzucona jako nie spełniająca wymagań zawartych w SWZ.