Dostawa samochodów małej ładowności wysokiej mobilności – Kraków

• Część 1 (dostawa): 3 nowe samochody małej ładowności wysokiej mobilności (bez prawa opcji), bez wideo rejestratorów i urządzeń rejestrujących obraz.
• Część 2 (dostawa): 3 nowe samochody małej ładowności wysokiej mobilności (bez prawa opcji).
• Część 3 (dostawa): 3 nowe samochody małej ładowności wysokiej mobilności (bez prawa opcji).
• Część 4 (dostawa): 3 nowe samochody małej ładowności wysokiej mobilności + prawo opcji na kolejne 15 sztuk.
• Część 5 (dostawa): 3 nowe samochody małej ładowności wysokiej mobilności + prawo opcji na kolejne 15 sztuk.

Łącznie 15 pojazdów w zamówieniu podstawowym i do 30 w ramach prawa opcji. W ramach realizacji wykonawca rejestruje pojazdy w Wydziale Centralnej Rejestracji Pojazdów Sił Zbrojnych, oznacza je kodem kreskowym, przeszkala obsługę (po jednej osobie na każdą sztukę), dostarcza dokumentację eksploatacyjną do Szefostwa Służby Czołgowo-Samochodowej oraz zapewnia transport, załadunek i rozładunek na własny koszt — do bazy w Stężycy.

Standardowa dostawa pojazdów, ale w 5 częściach z obowiązkami rejestracji w wojskowych organach, szkoleń użytkowników, dokumentacji i oznakowania kodem kreskowym.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 3A i 3B do SWZ)
• Wadium: zad. 1–3: 10 000,00 zł szt.; zad. 4–5: 60 000,00 zł szt. (łącznie 150 000,00 zł); pieniądz, gwarancje bank./ubezp., poręczenia
• ZNWU: 5 % wynagrodzenia brutto za zamówienie podstawowe, przed zawarciem umowy; konto NBP O/O Kraków

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi