Zezwolenie przewoźnika drogowego: aktualne, w zakresie zamówienia.
Pojazdy:2 autobusy min. 30 miejsc siedzących i 1 autobus min. 40 miejsc, sprawne, do przewozu dzieci i uczniów (Załącznik nr 9 — podstawa dysponowania).
Ubezpieczenie i badania: aktualne badania techniczne, OC i NNW pojazdów (OPZ).
Pojazd zastępczy: min. 1; podstawienie max 60 minut.
Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 6 do SWZ).
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawstwo: dopuszczone; części zamówienia i firmy podwykonawców wskazać w Załączniku nr 5; odpowiedzialność za podwykonawców jak za własne działania.
Zatrudnienie kierowców (art. 95 Pzp): przez cały okres umowy na umowę o pracę osoby wykonujące czynności związane z kierowaniem pojazdami (szczegóły — Załącznik nr 6 do SWZ).
Opiekun: min. 1 opiekun w pojeździe przy każdym kursie, niezależnie od kierowcy, przez cały czas przewozu.
Pojazd zastępczy: podstawienie w ciągu max 60 minut od awarii; dłuższy czas = odrzucenie oferty.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 17 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe — usługa publicznego transportu drogowego dla gminy Szudziałowo:
Dowóz i odwóz dzieci i uczniów (przedszkolaki, oddziały przedszkolne, szkoły podstawowe) z miejsc zamieszkania do placówek oświatowych i z powrotem, w dni nauki szkolnej, na 3 trasach: Nowe Trzciano–Talkowszczyzna–Szudziałowo (ok. 33,5 km), Szudziałowo–Harkawicze (ok. 45,7 km) oraz Babiki–Minkowce–Szudziałowo (ok. 42,4 km), po 3 kursy dziennie na każdej trasie.
Szacunkowo 85 imiennych biletów miesięcznych (w tym 10 przedszkolaków), z gwarantowanym minimum 75 biletów miesięcznie; rozliczenie miesięcze wg ceny jednostkowej biletu.
Co najmniej 3 pojazdy do przewozu dzieci i uczniów oraz 1 pojazd zastępczy (do podstawienia w ciągu 60 minut), a także opiekun obecny w pojeździe na każdym kursie.
