Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu (usługa jednoczęściowa, bez podziału na części, bez ofert wariantowych) nad przygotowaniem i realizacją dwóch zadań inwestycyjnych Gminy Miasto Koszalin dofinansowanych z programu FEnIKS (FENX.03.01), o wartości zamówienia 1 845 000 zł brutto:
Zadanie 1: System Zarządzania Ruchem wraz z ITS — koncepcja modernizacji i rozbudowy miejskiego systemu zarządzania ruchem z inteligentnymi systemami transportowymi w Koszalinie;
Zadanie 2: System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej — 115 tablic dynamicznej informacji pasażerskiej, 118 rozkładów jazdy w formie e-papier, 30 biletomatów stacjonarnych, 86 kasowników mobilnych (76 w autobusach + 10 zapasowych), 8 czytników kontrolerskich, 15 zielonych wiat przystankowych oraz system centralny z infrastrukturą serwerową i portalem pasażera;
przygotowanie kompletnej dokumentacji przetargowej (OPZ, SWZ, projekt umowy, wzór formularza ofertowego, tabela elementów rozliczeniowych, analiza potrzeb i wymagań, propozycja kryteriów oceny, kosztorys) do postępowania „zaprojektuj i wybuduj” dla obu zadań, wsparcie merytoryczne Zamawiającego oraz weryfikacja ofert;
nadzór inwestorski, koordynacja i weryfikacja dokumentacji projektowej oraz nadzór nad dostawami, usługami i robotami budowlanymi, odbiory częściowe i końcowe, rozliczenie końcowe inwestycji z dofinansowania UE;
zespół min. 9 osób: kierownik zespołu IK, specjalista ds. inżynierii ruchu i systemów ITS, inspektor nadzoru ds. automatyki i systemów sterowania ruchem, specjalista ds. rozliczeń, inspektorzy nadzoru branży telekomunikacyjnej, elektrycznej i drogowej, specjalista ds. systemów IT/ITS i bezpieczeństwa teleinformatycznego oraz specjalista ds. monitoringu wizyjnego (specjalista ds. inżynierii ruchu i ITS oraz specjalista ds. rozliczeń — na stosunku pracy przez cały okres realizacji);
dokumentacja wykonywana w ramach usługi: Raport Otwarcia, raporty miesięczne i raporty zmiany, Raport Końcowy, protokoły narad koordynacyjnych (nie rzadziej niż raz na 2 tygodnie), pisemne opinie z weryfikacji dokumentacji, wpisy w Elektronicznym Dzienniku Budowy;
wsparcie prawne: reprezentacja Zamawiającego przed Krajową Izbą Odwoławczą w maksymalnie 3 postępowaniach odwoławczych (z pełnomocnikiem adwokatem lub radcą prawnym), doradztwo i składanie wyjaśnień w trakcie kontroli organów i instytucji;
etap po realizacji inwestycji: doradztwo i wsparcie Zamawiającego przy kontrolach i rozliczeniu dofinansowania UE oraz uczestnictwo w przeglądach gwarancyjnych i odbiorze pogwarancyjnym.
Trudność: wysoka
Złożona wielobranżowa usługa nadzorcza nad dwiema inwestycjami (ITS oraz system biletowy) realizowanymi w formule „zaprojektuj i wybuduj”, wymagająca przygotowania kompletowej dokumentacji przetargowej, koordynacji 9-osobowego zespołu specjalistycznego oraz rozliczeń inwestycji współfinansowanej z UE.
Terminy realizacji
Termin realizacji od dnia zawarcia umowy; Etap I – do 31.12.2029 r.; Etap II – 60 miesięcy od dnia podpisania protokołu końcowego zadania i rozliczenia
Warunki udziału
AI
1Doświadczenie IK — co najmniej 1 usługa pełnienia funkcji IK/inwestora zastępczego/nadzoru inwestorskiego przy budowie (z doprowadzeniem do odbioru końcowego, odebrania i rozliczenia) inteligentnego systemu zarządzania transportem/ruchem z obszarowym sterowaniem z priorytetem transportu zbiorowego (≥15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną) w mieście lub obszarze >50 000 mieszkańców; wartość nadzorowanych robót ≥15 000 000 zł brutto; ostatnie 5 lat; wspólnicy mogą spełniać łącznie
2Kierownik zespołu IK — wykształcenie wyższe techniczne lub ekonomiczne; ≥12 miesięcy nieprzerwanie jako kierownik zespołu nadzoru inwestorskiego przy ≥1 projekcie infrastruktury drogowej z technologią ITS (≥15 skrzyżowań z priorytetem transportu zbiorowego) lub technologii informatycznej (nowy system z integracją istniejącego oprogramowania) o wartości ≥15 000 000 zł brutto oraz ≥1 projekt infrastruktury drogowej w formule „zaprojektuj i wybuduj”; zakaz łączenia z funkcjami inspektorskimi
Pozostałe 14 warunków po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AI
Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty brutto
60%
Doświadczenie Kierownika zespołu IKdodatkowe projekty ITS/IT
20%
Doświadczenie Specjalisty ds. inżynierii ruchu i systemów ITSdodatkowe projekty ITS
20%
Czerwone flagi
AI
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Etap II – 60 miesięcy
SWZ Rozdz. X pkt 2.2: „Etap II – 60 miesięcy od dnia podpisania protokołu końcowego zadania i jej rozliczenie”; OPZ: „Zawarcie umowy na okres dłuższy niż 4 lata następuje na podstawie art. 434 ust. 2 ustawy Pzp; uzasadnienie stanowi załącznik do protokołu postępowania”.
Pełnomocnik adwokacki w cenie
OPZ VI.1.5: „Inżynier Kontraktu zapewni pełnomocnika będącego adwokatem lub radcą prawnym, stosownie do art. 510 ustawy Pzp. Wynagrodzenie za zastępstwo w nie więcej niż trzech postępowaniach odwoławczych zawiera się w cenie oferty”.
Kary i sankcje
AI
Wadium:40 000,00 zł — pieniądz, gwarancje bankowe lub ubezpieczeniowe, poręczenia; przelew na rachunek ZDiT z dopiskiem „WADIUM – Znak sprawy: TZP.221.37.2026.DSz"
Brak wadium: odrzucenie oferty (niewniesienie w wymaganej wysokości, terminie lub formie); kopia gwarancji zamiast oryginału → odrzucenie (art. 226 ust. 1 pkt 14 Pzp)
Zabezpieczenie należytego wykonania:5% ceny całkowitej z oferty, przed zawarciem umowy; pieniądz, poręczenia bankowe lub kasy, gwarancje bankowe/ubezpieczeniowe, poręczenia PARP
Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
