Tryb: podstawowy z możliwymi negocjacjami, art. 275 pkt 2 ustawy Pzp - Negocjacje: wybór najkorzystniejszej oferty; bez ograniczenia liczby wykonawców zaproszonych do negocjacji
4
Budżet i wartość
Pełna treść
Wadium:10 000,00 zł, przed upływem terminu składania ofert; forma: przelew, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa lub poręczenie. - Kwota przeznaczona na sfinansowanie: Zamawiający udostępni ją na stronie postępowania najpóźniej przed otwarciem ofert.
5
Terminy
Widoczne 50%
Termin wykonania:2 miesiące od zawarcia umowy (rozdz. IV).
Wizja lokalna:05.10.2026 r., godz. 10:00, ul. Warszawska 181, Poznań.
Składanie ofert: do 14.10.2026 r., godz. 11:00, przez Platformę.
Doświadczenie: min. 1 robota budowlana remontu lub przebudowy toru kolejowego o wartości ≥ 500 000 zł netto, ostatnie 5 lat (lub krótszy okres działalności), wykonana należycie
Kadra: min. 1 osoba z uprawnieniami do kierowania robotami budowlanymi, specjalność inżynieryjna-kolejowa (kolejowe obiekty budowlane), doświadczenie w kierowaniu robotami remontu/przebudowy toru kolejowego ≥ 500 000 zł netto
Wadium:10 000,00 zł — przelew na rach. Bank Millennium S.A. (nr w SWZ), gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa lub poręczenie (PARP); utrzymane do upływu terminu związania ofertą.
Zatrzymanie wadium: wraz z odsetkami — art. 98 ust. 6 Pzp.
Podwykonawstwo: dopuszczone; w Formularzu ofertowym wskazać części zamówienia oraz nazwy podwykonawców, jeśli już znani.
Zatrudnienie: roboty rozbiórkowe, ziemne, podtorza, torowe, podsypki i podkładów wykonują osoby zatrudnione na umowach o pracę; wymóg dotyczy też podwykonawców; kontrola — załącznik nr 4.
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 17 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Roboty budowlane na boczicy kolejowej (działka nr 1/29, obręb Główna, gmina Poznań): modernizacja toru kolejowego o długości ok. 140 m — wymiana nawierzchni torowej i podtorza oraz wykonanie odwodnienia.
Przebudowa układu torowego: likwidacja rozjazdu krzyżowego i zabudowa rozjazdu zwyczajnego pojedynczego typu S49.
Zamówienie jednoczęściowe, bez podziału na części, bez ofert częściowych.