Zamówienie jednoczęściowe (usługa, niepodzielna) — nadzór inwestorski oraz rozliczenie finansowe i rzeczowe w funkcji Inżyniera przy rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 801 na odcinku ok. 1,0 km (km 102+854,28–103+855,00) w Dęblinie i Borowej wraz z budową nowego mostu na rzece Wieprz.
Nadzór nad robotami 6 branż: drogową (m.in. rozbiórki, przebudowa drogi gminnej nr 107474L, podbudowy, nawierzchnie, przepust, ścieżka pieszo-rowerowa, oświetlenie, oznakowanie, zieleń), mostową, telekomunikacyjną, elektroenergetyczną, kolejową (przejazdy kolejowo-drogowe na liniach 26 i 580) i sanitarną.
Nadzory specjalistyczne: archeologiczny, przyrodniczy, ornitologiczny, herpetologiczny, dendrologiczny oraz inżynieryjno-saperski przy robotach ziemnych.
Badania laboratoryjne przez niezależne laboratorium, na koszt Inżyniera: min. 29 zestawów (grupa A), 56 (B) lub 91 (C) — grupa do wyboru w ofercie; obejmują m.in. zagęszczenie warstw drogowych i badania betonu konstrukcyjnego mostu.
Pomiary kontrolne (geodezyjne) warstw konstrukcyjnych, nawierzchni i robót mostowych.
Pobranie i przechowywanie próbek mieszanek mineralno-asfaltowych: min. 1 próba na każde rozpoczęte 500 t mieszanki.
Zapewnienie biura Inżyniera: min. 45 m² z salą konferencyjną na 20 osób, w odległości do 8 km od placu budowy.
Nadzór nad zrealizowaną inwestycją w okresie rękojmi i gwarancji, z przeglądami co najmniej 2 razy w roku (raporty i protokoły) oraz nadzór nad robotami naprawczymi.
Sporządzanie dokumentacji do rozliczeń rzeczowo-finansowych, raportów i protokołów z przeglądów wraz z dokumentacją fotograficzną.
Trudność: wysoka
Zamówienie obejmuje nadzór nad wielobranżową inwestycją (droga, most, przejazdy kolejowe, sieci telekomunikacyjne i energetyczne) z rozbudowanym programem badań laboratoryjnych i pomiarów kontrolnych oraz obowiązkami nadzoru w okresie rękojmi.
Terminy realizacji
Czas na realizację (termin wykonania) Etap I: 25 miesięcy od dnia zawarcia umowy z Wykonawcą robót; Etap II: 7 lat od daty odbioru ostatecznego robót (przy rękojmi 5 lub 6 lat termin ulega skróceniu)
Wymagany okres gwarancji okres równy okresowi rękojmi (5–7 lat)
Warunki udziału
AI
1Doświadczenie — min. 1 usługa nadzoru inwestorskiego nad budową lub przebudową drogi publicznej wraz z infrastrukturą towarzyszącą o wartości robót ≥ 30 000 000 zł netto, zakończona w ostatnich 3 latach i odebrana ostatecznie przez Inwestora
2Inspektor mostowy – koordynator — uprawnienia budowlane w specjalności mostowej lub konstrukcyjno-budowlanej oraz doświadczenie jako inspektor nadzoru robót mostowych na min. 1 robocie budowlanej (budowa, przebudowa lub rozbudowa mostu, wiaduktu lub estakady o długości płyty ustroju ≥ 60,00 m), odebranej ostatecznie; nie dotyczy obiektów tymczasowych i obiektów stałych o konstrukcji drewnianej
Pozostałe 6 warunków po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AI
Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena ofertynajniższa cena = 10 pkt
60%
Ilość badańgrupy A/B/C: 0/5/10 pkt
40%
Czerwone flagi
AI
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Bezpłatne roboty dodatkowe
Inżynier zobowiązany do nadzoru i rozliczenia robót dodatkowych, zamiennych oraz zmian do umowy na roboty w trybie art. 455 ustawy PZP bez dodatkowego wynagrodzenia, w ramach kwoty określonej umową.
Pomniejszenie wynagrodzenia
W przypadku podpisania umowy z Wykonawcą robót przed podpisaniem umowy z Inżynierem, wynagrodzenie Inżyniera Kontraktu zostanie pomniejszone zgodnie z zapisami umowy (SWZ §6.1 oraz pkt VI).
Kary i sankcje
AI
Pomniejszenie wynagrodzenia: umowa z Wykonawcą robót podpisana przed umową z Inżynierem — zgodnie z zapisami umowy