Opracowanie dokumentacji projektowej z podziałem na 5 części dróg powiatowych i

…jezdni wraz z poboczami oraz zlokalizowanie pętli do zawracania autobusów z peronem w pobliżu istniejącego przystanku autobusowego./: - Zakres opracowania – od km 2+778 do km 3+345, - Kategoria drogi – powiatowa, - Klasa drogi – L, - Kategoria ruchu – KR 2, - Nawierzchnia jezdni – beton asfaltowy, - Nawierzchnia poboczy – kruszywo łamane, - Zjazdy do istniejących posesji o nawierzchni – beton asfaltowy, - Nawierzchnia pętli do zawracania autobusów i peronu – beton asfaltowy, - Lokalna kanalizacja deszczowa /odprowadzenie wód deszczowych do rowu – przepust w drodze w km 2+765/, - W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku budowy drogi kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji. Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowywania dokumentacji przez projektanta mają wskazać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji. Zadanie Nr 2 - Opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę ul. Fabrycznej i ul. Moniuszki w Piszu. Stan istniejący: Drogi powiatowe Nr 4615N - ulica Fabryczna i Nr 4620N – ulica Moniuszki w Piszu na całej długości posiadają nawierzchnię bitumiczną. Droga powiatowa Nr 4620N – ulica Moniuszki posiada obustronny chodnik z płyt betonowych natomiast droga powiatowa Nr 4615 – ulica Fabryczna posiada tylko w części jednostronny chodnik z płyt betonowych i z drugiej strony pobocze gruntowe wzmocnione – „Protokół kontroli okresowej stanu technicznego i wartości użytkowej drogi” w załączeniu. Stan projektowany /Celem opracowania jest zaprojektowanie jezdni, chodników i kanalizacji deszczowej./: - Zakres opracowania – na całej długości ulicy Fabrycznej /0,121 km/ i ulicy Moniuszki /0,158 km/, - Kategoria drogi – powiatowa, - Klasa drogi – L, - Kategoria ruchu – KR 2, - Nawierzchnia jezdni – beton asfaltowy, - Nawierzchnia chodnika – kostka betonowa brukowa, - Zjazdy do istniejących posesji o nawierzchni – kostka betonowa brukowa, - Nawierzchnia poboczy – kruszywo łamane, - Kanalizacja deszczowa, - W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku budowy drogi kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji. Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowywania dokumentacji przez projektanta mają wskazać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji. Zadanie Nr 3 - Opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę i remont drogi powiatowej Nr 4664N - ul. Polna w Orzyszu od km 0+009 do 0+579. Stan istniejący: Droga powiatowa Nr 4664N ulica Polna w Orzyszu na odcinku od km 0+000 do km 0+310 posiada nawierzchnię bitumiczną i jednostronny chodnik z kostki betonowej brukowej, a na pozostałym odcinku posiada nawierzchnię gruntową wzmocnioną – „Protokół kontroli okresowej stanu technicznego i wartości użytkowej drogi” w załączeniu. Stan projektowany /Celem opracowania jest zaprojektowanie jezdni, obustronnych chodników i kanalizacji deszczowej./: - Zakres opracowania – od km 0+009 do km 0+579 /cała ulica Polna/, - Kategoria drogi – powiatowa, - Klasa drogi – L, - Kategoria ruchu – KR 2, - Nawierzchnia jezdni – beton asfaltowy, - Nawierzchnia chodnika – kostka betonowa brukowa, - Zjazdy do istniejących posesji o nawierzchni – kostka betonowa brukowa, - Kanalizacja deszczowa, - W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku budowy drogi kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji. Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowywania dokumentacji przez projektanta mają wskazać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji. Zadanie Nr 4 - Opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej Nr 1851N - w m. Pilchy od 5+559 do 6+122. Stan istniejący: Droga powiatowa Nr 1851N DP Nr 1694N – Rostki – Pilchy na odcinku od km 5+559 do km 6+122 posiada nawierzchnię gruntową wzmocnioną – „Protokół kontroli okresowej stanu technicznego i wartości użytkowej drogi” w załączeniu. Stan projektowany /Celem opracowania jest zaprojektowanie nowej jezdni bitumicznej i poboczy./: - Zakres opracowania – od km 5+559 do km 6+122, - Kategoria drogi – powiatowa, - Klasa drogi – Z, - Kategoria ruchu – KR 2, - Nawierzchnia jezdni – beton asfaltowy, - Nawierzchnia poboczy – kruszywo łamane, - Zjazdy do istniejących posesji o nawierzchni – beton asfaltowy, - W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku budowy drogi kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji. Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowywania dokumentacji przez projektanta mają wskazać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji. Zadanie Nr 5 - Opracowanie dokumentacji projektowej na budowę chodników w ciągu drogi powiatowej Nr 4623N - ul. Skrzetuskiego w Piszu. Stan istniejący: Droga powiatowa Nr 4623N ulica Skrzetuskiego w Piszu posiada nawierzchnię bitumiczną i obustronne pobocza gruntowe – „Protokół kontroli okresowej stanu technicznego i wartości użytkowej drogi” w załączeniu. Stan projektowany /Celem opracowania jest likwidacja istniejącej zatoki parkingowej i zaprojektowanie obustronnych chodników zlokalizowanych w pasie drogowym ulicy Skrzetuskiego. Projektowane chodniki muszą być zlokalizowane bezpośrednio przy granicach pasa drogowego, a ewentualne pasy zieleni przy krawężnikach jezdni./: - Zakres opracowania – na całej długości ulicy Skrzetuskiego /0,239 km/, - Kategoria drogi – powiatowa, - Klasa drogi – Z, - Kategoria ruchu – KR 2, - Nawierzchnia chodnika – kostka betonowa brukowa, - Zjazdy do istniejących posesji o nawierzchni – kostka betonowa brukowa, - W przypadku stwierdzenia na projektowanym odcinku budowy drogi kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną należy zaprojektować przebudowę obiektów oraz urządzeń obcych infrastruktury technicznej znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji. Kilometraż podany przez Zamawiającego należy traktować jako orientacyjny. Szczegółowe pomiary w trakcie opracowywania dokumentacji przez projektanta mają wskazać kilometraż rzeczywisty, który będzie miał odbicie w opracowanej dokumentacji.