Wiedza i doświadczenie: wiedza i doświadczenie niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia; odpowiedzialność za prawidłową organizację pomiarów, kompletność danych oraz zgodność usługi z obowiązującymi przepisami prawa.
7
Kryteria oceny ofert
Pełna treść
Cena wykonania zadania:100% — najniższa cena = maksymalna liczba punktów; oferent wskazuje cenę całkowitą.
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
Odrzucenie oferty: braki uniemożliwiające ocenę (cena/kryterium), niezgodność z opisem przedmiotu, czyn nieuczciwej konkurencji, brak wyjaśnień w terminie, oferta po terminie.
Unieważnienie postępowania: brak ofert lub ofert nieprawidłowych, cena przekracza kwotę zamówienia, zmiana okoliczności, wada zapytania uniemożliwiająca umowę.
Odpowiedzialność: za prawidłową organizację pomiarów, kompletność danych oraz zgodność wykonanej usługi z obowiązującymi przepisami prawa. - Współpraca z zarządcą kolei: umożliwienie przedstawicielowi zarządcy kolei udziału w pomiarach natężenia ruchu drogowego.
10
Dokumenty
Pełna treść
Formularz ofertowy (Załącznik nr 1) — w formie elektronicznej, opatrzony kwalifikowalnym podpisem elektronicznym, podpisem zaufanym lub osobistym. - Wymagane oświadczenia na drukach dołączonych do zapytania ofertowego — w formie elektronicznej.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 8 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 8 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe (usługa) — pomiary natężenia ruchu drogowego dla gminy Sokoły:
Pomiary natężenia ruchu drogowego na 4 przejazdach kolejowo-drogowych wskazanych przez zamawiającego (lokalizacje w Załączniku nr 3), prowadzone w ciągu dwóch kolejnych dób, z rejestracją ruchu w obu kierunkach i wszystkich rodzajów pojazdów (samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe, autobusy, motocykle, motorowery, rowery, hulajnogi elektryczne i inne urządzenia transportu osobistego).
Natężenie ruchu w poszczególnych godzinach pomiarowych, dla całej doby oraz średnie dobowe natężenie ruchu drogowego na podstawie pomiarów z dwóch dób.
Odnotowanie przejazdów pojazdów kolejowych przez badane przejazdy oraz okresów zamknięcia przejazdu dla ruchu drogowego.
Odrębne zestawienie wyników pomiarów w wersji papierowej dla każdego z 4 przejazdów (lokalizacja, data i godziny pomiaru, wyniki godzinowe, pojazdy według rodzajów, ruch w obu kierunkach, ruch kolejowy, uwagi).
Przekazanie zamawiającemu wyników pomiarów w formie umożliwiającej ich dalsze wykorzystanie i weryfikację.
Umożliwienie przedstawicielowi zarządcy kolei udziału w pomiarach (zarządca informowany o terminie przez zamawiającego).
