Archiwum EB2BCPV 50000000 · Usługi naprawcze i konserwacyjne
Poprawa bezpieczeństwa ruchu na przejściach dla pieszych województwa podkarpackiego z
Pełna nazwa postępowania: Poprawa bezpieczeństwa ruchu na przejściach dla pieszych województwa podkarpackiego z podziałem na części: Część 1. Poprawa brd na przejściach dla pieszych na DK 28 w m. Jaszczew i na DK 94 w m. Piaski Część 2. Poprawa brd na przejściach dla pieszych na DK94 w m. Krasne, Nagawczyna, Tuczempy Część 3. Poprawa brd na przejściach dla pieszych na DK 77 w m. Rudnik nad Sanem i Duńkowiczki.
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
25.03.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
25 czerwca 2024
źródło: EB2B
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 10 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 10 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (roboty budowlane): poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych na DK 28 w Jaszczewie i DK 94 w Piaskach – budowa chodników i oświetlenie przejść.
Część 2 (roboty budowlane): poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych na DK 94 w Krasnem, Nagawczynie i Tuczempach – budowa chodników i oświetlenie przejść.
Część 3 (roboty budowlane): poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych na DK 77 w Rudniku nad Sanem i Duńkowiczkach – budowa chodników i oświetlenie przejść.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy zamawiający zezwala na demontaż konstrukcji bramowych lattix na drodze krajowej 94 podczas prowadzenia prac na tejże drodze? Wpłynie to pozywanie na bezpieczeństwo i przepustowość podczas gdy doszłoby do kolizji z taką konstrukcją.
Zamawiający nie przewiduje demontażu bramownic typu Lattix podczas prowadzenia robót związanych z wykonaniem doświetlenia przejść dla pieszych.
