Archiwum EB2BCPV 43000000 · Maszyny górnicze i budowlaneCPV 34000000 · Sprzęt transportowy Mazowieckie
Przebicie ściany zewnętrznej dworca do tunelu – Warszawa
Pełna nazwa postępowania: Wykonanie prac związanych z przebiciem ściany zewnętrznej budynku dworca kolejowego Skarżysko-Kamienna do tunelu prowadzącego na perony
Polskie Koleje Państwowe S.A.·NIP 5250000251·Warszawa
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
15.07.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
2 lipca 2026
źródło: EB2B
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 5 sekcjiDruga połowa — łącznie 2 zdania z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Realizacja: 2 miesiące od protokołarnego przekazania terenu robót. - Odbiór terenu: 14 dni roboczych od podpisania umowy.
9
Inne zapisy
Pełna treść
Rozliczenie: ryczałtowe; cena ofertowa obejmuje wszystkie koszty i składniki związane z wykonaniem zamówienia — Wykonawca musi przewidzieć wszystkie okoliczności wpływające na cenę.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 5 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 2 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (usługa): przebicie ściany zewnętrznej budynku dworca kolejowego Skarżysko-Kamienna do tunelu na perony — z rozbiórką istniejącej ściany powyżej nadproża (pozostawienie filara z wzmocnieniem), iniekcją wzmocniającą, montażem nadproży systemowych Ns.-01 i Ns.-02 (po 6 szt.), profili stalowych L120x10 / L100x10 / BL100x10, kotew chemicznych M16 8.8, poduszek i posadzki betonowej C25/30, tynku cementowo-wapiennego kat. IV, otynkowania nadprożowego i okładzin.
Dokumentacja wykonawcza: projekt budowlany, projekt architektoniczno-budowlany, przedmiar robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru, opinia Konserwatora Zabytków, decyzja Wojewody — wdrożenie i odbiór zgodnie z OPZ (Załącznik nr 1 SWZ).
Prace towarzyszące: zabezpieczenie i ochrona istniejącej konstrukcji żelbetowej, demontaż istniejącego podbicia, skucie tynku, odtworzenie elewacji, prace BHP zgodnie z procedurą PKP S.A.