Doświadczenie: min. 2 roboty budowlane w okresie ostatnich 5 lat, każda polegająca na budowie/przebudowie jezdni asfaltowych o powierzchni ≥ 800 m2 (Załącznik nr 6).
Kierownik budowy:1 osoba z uprawnieniami do kierowania robotami w specjalności drogowej (bez ograniczeń) lub równoważnymi (Załącznik nr 7).
Okres referencji: realizacje w okresie ostatnich 5 lat (liczony do terminu składania ofert) (Załącznik nr 6).
Język: osoby wykonujące zamówienie muszą biegle posługiwać się językiem polskim (uwaga w pkt. III.3).
Zatrudnienie na podstawie umowy o pracę: obowiązek zatrudnienia na podstawie stosunku pracy osób wykonujących prace wymienione w SWZ (lista zadań) — zob. § X pkt 1.
Zamówienia podobne (opcjonalne powtórzenia): możliwość udzielenia powtórzeń robót do 100% wartości zamówienia w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego.
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: wniesienie zabezpieczenia w wysokości 5% wartości umowy brutto; formy: pieniądz, poręczenia, gwarancje bankowe/ubezpieczeniowe, itp.
Fakturowanie i płatności: obowiązek wystawiania faktur ustrukturyzowanych przez KSeF; termin płatności 30 dni od nadania numeru w KSeF; Zamawiający stosuje split payment.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 19 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe (roboty budowlane): przebudowa dróg gruntowych – wykonanie ul. Jodłowej (ok. 260 m) i ul. Sosnowej (ok. 190 m) obejmująca: wzmocnienie istniejącej nawierzchni kruszywem łamanym (5 cm) na wskazanych powierzchniach, wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego na całej jezdni (Jodłowa: 1390,5 m2; Sosnowa: 1546,14 m2) o wskazanej grubości (Jodłowa 5 cm w PT, potwierdzono 5 cm w TER dla Jodłowej; dla Sosnowej warstwa wiążąca 8 cm zgodnie z wyjaśnieniami), wykonanie poboczy z kruszywa łamanego (Jodłowa: 393,3 m2; Sosnowa: 349,815 m2) szer. 0,75 m, zakończenie jezdni opornikiem/krawężnikiem betonowym (Jodłowa: 10 m; Sosnowa: 149,62 m pozycji TER dla opornika), plantowanie poboczy (Jodłowa: 262,2 m2; Sosnowa: 233,21 m2) oraz prace przygotowawcze: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych (Jodłowa 0,26 km; Sosnowa 0,19 km), profilowanie i zagęszczenie podłoża, mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową, wzmocnienie/podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego (warstwa po zagęszczeniu 5 cm), ustawienie krawężników/oporników z wykonaniem ławy betonowej; ważenie/liczenie materiałów przy przyjęciu na plac składowy oraz przekazanie dokumentacji (PZ/WZ) i uzyskanie decyzji zezwalającej na częściowe użytkowanie dla wykonanego zakresu. Wykonawca ma wykonać wszystkie roboty wymienione w dokumentacji projektowej, STWiOR i TER zgodnie z ilościami zawartymi w TER i poprawkach (zob. Jodłowa: 1390,5 m2 nawierzchni, 393,3 m2 poboczy, 10 m opornika; Sosnowa: 1546,14 m2 nawierzchni, 349,815 m2 poboczy, 149,62 m opornika), dostarczyć niezbędne pomiary i protokoły, oraz przekazać wymagane karty materiałowe i przedmiary.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Prosimy o potwierdzenie, czy podbudowa z gruzobetonu 0/31,5 mm gr. 15 cm istnieje na całym odcinku objętym etapem IIa. OPZ wskazuje wykonanie tej podbudowy na długości 99 m, natomiast zakres etapu IIa wynosi ok. 190 m. W przypadku braku podbudowy na pozostałym odcinku prosimy wskazać, czy jej wykonanie wchodzi w zakres niniejszego zamówienia oraz w której pozycji TER należy je uwzględnić.
Zamawiający potwierdza, że podbudowa z gruzobetonu 0/31,5 mm jest wykonana na całym projektowanym odcinku.
Prosimy o jednoznaczne wskazanie wymaganej grubości warstwy wiążącej AC16W. W pkt 5.1 Projektu Technicznego wskazano 5 cm, natomiast pozostałe zapisy projektu, rysunki, STWiORB oraz przedmiar wskazują 8 cm.
Zamawiający informuje, że w Projekcie Technicznym w punkcie 5.1 jest wskazana prawidłowa grubość warstwy wiążącej, tj. 8 cm.
Prosimy o potwierdzenie prawidłowej długości robót pomiarowych. Projekt wskazuje odcinek od km 0+303,11 do km 0+493,11, tj. ok. 190 m, natomiast przedmiar przewiduje 0,17 km, a w obliczeniach powierzchni występuje kilometraż 0+490,11.
Zamawiający informuje, że roboty pomiarowe należy przyjąć w ilości 0,19 km. Poprawione pliki: Przedmiar – Sosnowa aktualizacja i TER – Sosnowa i Jodłowa - aktualizacja stanowią załącznik do odpowiedzi.
Prosimy o wskazanie prawidłowej ilości opornika betonowego 12×25 cm. Projekt Techniczny wskazuje 5,00 m, natomiast przedmiar/TER – 10,00 m.
Zamawiający informuje, że prawidłowa ilość opornika betonowego wynosi 10 m. W załączeniu do odpowiedzi poprawiony Projekt Techniczny – Jodłowa aktualizacja, w części opisowej.
Prosimy o potwierdzenie, że pozycje dotyczące „plantowania” obejmują wyłącznie plantowanie terenu, bez humusowania warstwą 10 cm, obsiewu trawą oraz pielęgnacji wskazanych w ST D.06.01.01, ponieważ dokumentacja projektowa przewiduje wykonanie zieleni drogowej w etapie III.
Zamawiający potwierdza, że pozycja „plantowanie” obejmuje wyłącznie plantowanie terenu bez humusowania i obsiania trawą.
Prosimy o jednoznaczne określenie materiału przewidzianego do wykonania poboczy. Dokumentacja projektowa przewiduje pobocza z kruszywa łamanego, natomiast ST D.06.03.01 dopuszcza wykorzystanie materiału pozyskanego z profilowania. Prosimy wskazać materiał, który należy przyjąć do kalkulacji oferty.
Zamawiający zgodnie z ST nr D.06.03.01 dopuszcza wykorzystanie materiału pozyskanego z profilowania do wykonania poboczy.
