Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych – gmina Pisz

• Część 1 (roboty ziemne i przygotowawcze): wykopów, nasypów, koryta pod nawierzchnię, zdjęcia warstwy humusu, odtworzenia osi trasy i punktów wysokościowych, geodezii powykonawczej.
• Część 2 (podbudowa): podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm C50/30 stabilizowanego mechanicznie – gr. 22 cm na jezdni i zjazdach + gr. 9 cm na poboczu.
• Część 3 (wzmocnienie konstrukcji): geokrata przestrzenna o wysokości 15 cm + materac z kruszywa naturalnego gr. 85 cm + geowłóknina PES 150/150, powierzchnia 510 m² (od km 0+140 do km 0+225).
• Część 4 (nawierzchnia asfaltowa): warstwa wiążąca AC16W gr. 5 cm + warstwa ścieralna AC11S gr. 4 cm, z oczyszczeniem i skropieniem emulsją.
• Część 5 (wykończenie i urządzenia): pobocze z mieszanki niezwiązanej C50/30, przepust z rury stalowej spiralnie karbowanej, barierki ochronne U-11a, usunięcie drzew kolidujących z układem drogowym.
• Część 6 (rozliczenie): pomiary, obmiary, dokumentacja powykonawcza, geodezyjna inwentaryzacja.

Zamówienie obejmuje wieloetapowe prace drogowe o złożoności średniej: roboty ziemne, podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie, wzmocnienie geokratą, nawierzchnia asfaltowa dwuwarstwowa, przepust stalowy i barierki – wymagające koordynacji wielu specjalności i doświadczenia w budownictwie drogowym, choć zakres jest typowy i nie wykracza poza standardowe techniki.