Termin wykonania: ustalany w dokumentach kontraktowych.
9
Inne zapisy
Pełna treść
Koszty zgodności z wymaganiami: koszty dostosowania się do warunków kontraktu i wymagań ogólnych STWiORB uwzględnione w cenie umownej; nie podlegają odrębnej zapłacie. - Kolejność dokumentów: w razie rozbieżności między dokumentami obowiązuje kolejność ważności określona w Ogólnych warunkach umowy (STWiORB jako dokument przetargowy i kontraktowy).
10
Dokumenty
Pełna treść
Niniejszy SWZ (STWiORB) jest specyfikacją techniczną i nie określa wymagań dotyczących dokumentów ofertowych / udziałowych.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 6 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 4 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (roboty przygotowawcze): odtworzenie trasy i punktów wysokościowych, zdjęcie warstwy humusu, usunięcie pni drzew i krzaków w pasie robót ziemnych.
Część 2 (roboty ziemne): wykop i nasyp z gruntami I–V kat., z zagęszczeniem i kontrolą wskaźnika zagęszczenia.
Część 3 (nawierzchnia i pobocza): nawierzchnia jezdni szer. 6,00 m i pobocza szer. 1,00 m z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm C50/30 gr. 22 cm po zagęszczeniu, zjazdy szer. 4,00–5,00 m, warstwa odcinająca piaskiem gr. 30 cm.
Część 4 (przepusty): 2 szt. Ø 60 cm i 1 szt. Ø 50 cm pod jezdnią z rur żelbetowych, remont istniejącego Ø 50 cm pod zjazdem z rur PEHD, przepusty Ø 30 cm PEHD pod zjazdami.
Część 5 (wykończenie i inwentaryzacja): umocnienie skarp, odwodnienie koryta, inwentaryzacja powykonawcza, organizacja tymczasowej organizacji ruchu.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Wykonawca zwraca się z prośbą o wyjaśnienie z jakiego materiału mają zostać wykonane przepusty fi 60 i fi 50 w km 2+862, 3+773, 3+780. Projekt zakłada przepusty żelbetowe, natomiast w przedmiarze są betonowe.
Przepusty fi 60 i fi 50 w km 2+862, 3+773 oraz 3+780 należy wykonać jako żelbetowe zgodnie z dokumentacją projektową.
Jednocześnie Zamawiający wskazuje że przedmiar robót ma charakter pomocniczy. W przypadku wystąpienia rozbieżności pomiędzy projektem budowlanym a przedmiarem robót w szczególności w zakresie rodzaju robót, ich parametrów, sposobu wykonania oraz ilości, wiążące pozostają postanowienia dokumentacji projektowej.
