Przebudowa drogi gminnej nr 150509R – Kolbuszowa

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (robota ziemna): korytowanie na gł. ~30 cm powierzchni ~665,5 m2 z wykorzystaniem ziemi na inwestycji.
• Część 2 (podłoże): profilowanie i zagęszczenie podłoża ~5154 m2 oraz stabilizacja cementem warstwy min. 30 cm – ~5154 m2.
• Część 3 (nawierzchnia): podbudowa z kruszywa 0/31,5 mm min. 20 cm – 4007 m2, warstwa wiążąca AC 16 W ~6 cm + ścieralna AC 11 S ~4 cm – łącznie ~3720 m2.
• Część 4 (utwardzenie): utwardzenie poboczy materiałem z korytowania ~199,5 m3, kruszywem 0/31,5 mm ~228 m3 i zjazdów ~200 m2.
• Część 5 (przepusty): wymiana 2 przepustów DN500 żelbetowych + 1 przepust DN300 PVC SN8 z rozbiórką w odległości do 5 km.

Roboty drogowe wielowarstwowe o złożonej strukturze nawierzchni i korytowania z wymianą przepustów wymagają koordynacji wielu technologii i doświadczenia w budowie dróg.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi