Przebudowa drogi gminnej nr 180349C ul. Kurzawy w miejscowości Osięciny

…chodnika z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej gr. 3-5cm, - wykonanie krawężnika drogowego, - wykonanie krawężnika wtopionego, - wykonanie obrzeża betonowego, - wykonanie oznakowania pionowego, - wykonanie oznakowania poziomego, - regulacja urządzeń, - montaż oświetlenia hybrydowego Szerokość jezdni drogi gminnej w obrębie przebudowy zostanie zachowana w istniejących krawężnikach. W zakresie przebudowy zostanie wykonane frezowanie istniejącej warstwy ścieralnej o grubości 3 cm i ułożenie nowej warstwy ścieralnej. W ramach zakresu prac wykonana zostanie zatoka postojowa od km 0+410 do km 0+450 zamknięta krawężnikiem drogowym zwykłam i wtopionym, oraz chodnik w obrębie skrzyżowania z ulicą Sportową wraz z wyznaczonym przejściem dla pieszych. Poza głównym ciągiem ulicy ks. Kurzawy nowa nawierzchnia zostanie wykonana również na działkach nr 882 i 892. Chodnik jako dowiązanie do przejścia dla pieszych zamknięte będzie obrzeżem be-tonowym i krawężnikiem wtopionymi od strony jezdni. Wzdłuż projektowanego przejścia na chodniku wykonane zostaną płyty prowadzące dla niewidomych. Projektowane przejście będzie doświetlone poprzez lampę uliczną sąsiadująca z przejściem z jezdnej strony i projektowaną lampę hybrydową z drugiej strony. Rozwiązania projektowe - sytuacja Nawierzchnię należy umieścić zgodnie z załączonym „Planem zagospodarowania terenu”. W ramach przebudowy należy dowiązać się do istniejącej nawierzchni. Powierzchnia jezdni: 3 211,1 m2. Powierzchnia chodników: 23 m2 . Powierzchnia zatoki: 91 m2. Konstrukcja nawierzchni: 1) Przekrój A-A: - Warstwa ścieralna, B.A. AC11S, grub. 4 cm, - Sfrezowana istniejąca nawierzchnia. 2) Przekrój B-B: - Warstwa ścieralna, B.A. AC11S, grub. 4 cm, - Sfrezowana istniejąca nawierzchnia, Nawierzchnia zatoki postojowej: - Nawierzchnia z kostki betonowej grubości 8cm, - Podsypka cementowo piaskowa 3-5 cm, - Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm, - Warstwa odcinająca z piasku gr. 10 cm. Odwodnienie: Odwodnienie zostanie zachowane zgodnie z obecnymi parametrami po wcześniejszej regulacji studzienek i wpustów ulicznych. Zjazdy: W ramach przebudowy nie przebudowywane będą zjazdy. Oznakowanie: Droga zostanie oznakowana zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu, który jest odrębnym opracowaniem. Po wykonaniu nowej nawierzchni należy wprowadzić oznakowanie pionowe i poziome. Przedmiot zamówienia jest współfinansowany w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz sposób r