Roboty budowlane obejmują kompletną infrastrukturę ulicy Długiej w Białymstoku: jezdnie z płyt betonowych ażurowych i drogowych, chodniki ze skałek betonowych, skrzyżowania i zjazdy z kostki betonowej, pobocza gruntowe, zieleńce, kanalizację deszczową z wpustami do rzeki Białej, sieci kablowe elektroenergetyczne nN (oświetlenie, techniczną, kablową), kanał technologiczny oraz sieć gazową średniego ciśnienia — jako zintegrowaną całość drogowo-sanitarno-techniczną.
Trudność: wysoka
Zamówienie obejmuje wielosystemową budowę infrastruktury drogowej, sanitarnej, elektrycznej i gazowej wymagającą koordynacji wielu branż oraz realizacji na jednym terenie.
1Doświadczenie — 2 roboty budowlane budowy/przebudowy drogi z kostki betonowej z infrastrukturą techniczną, każda ≥ 2 000 000 zł brutto, w ostatnich 5 latach
2Kadra — osoba z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi, z doświadczeniem jako kierownik budowy przy min. 1 takiej robocie
Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1PYTANIE 1:
Czy Zamawiający przyjmie referencjalne na wykonanie dróg z betonu asfaltowego jako
równoważne wymaganym?ODPOWIEDŹ 1:
Zamawiający dokonuje zmiany treści SWZ — WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU,
Rozdz. V pkt 1 ppkt 4) SWZ otrzymuje brzmienie:
a) wykonanie nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu
składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie:
co najmniej 2 robót budowlanych polegających na budowie lub/i przebudowie
drogi/dróg o nawierzchni z kostki betonowej lub/i kostki kamiennej lub/i betonu
asfaltowego wraz z infrastrukturą techniczną o wartości min. 2 000 000,00 zł
brutto każda robota;
b) osobę skierowaną do realizacji zamówienia publicznego posiadającą uprawnienia
budowlane do kierowania robotami budowlanymi w rozumieniu ustawy
z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. 2026 r. poz. 524, z późn. zm.)
lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej
obowiązujących przepisów albo uprawnienia do sprawowania samodzielnych funkcji
na podstawie odrębnych przepisów prawa w specjalności inżynieryjnej drogowej
(kierownik budowy) - osoba winna posiadać doświadczenie w wykonywaniu czynności
jako kierownik budowy przy realizacji co najmniej 1 roboty budowlanej polegającej
na budowie lub/i przebudowie drogi/dróg o nawierzchni z kostki betonowej
lub/i kostki kamiennej lub/i betonu asfaltowego wraz z infrastrukturą techniczną.
1Czy Zamawiający przyjmie referencjalne na wykonanie dróg z betonu asfaltowego jako równoważne wymaganym?Zamawiający dokonuje zmiany treści SWZ – WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU, Rozdz. V pkt 1 ppkt 4) SWZ otrzymuje brzmienie:
wykonanie nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie: co najmniej 2 robót budowlanych polegających na budowie lub/i przebudowie drogi/dróg o nawierzchni z kostki betonowej lub/i kostki kamiennej lub/i betonu asfaltowego wraz z infrastrukturą techniczną o wartości min. 2 000 000,00 zł brutto każda robota;
osobę skierowaną do realizacji zamówienia publicznego posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w rozumieniu ustawy z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. 2026 r. poz. 524, z późn. zm.) lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów albo uprawnienia do sprawowania samodzielnych funkcji na podstawie odrębnych przepisów prawa w specjalności inżynieryjnej drogowej (kierownik budowy) - osoba winna posiadać doświadczenie w wykonywaniu czynności jako kierownik budowy przy realizacji co najmniej 1 roboty budowlanej polegającej na budowie lub/i przebudowie drogi/dróg o nawierzchni z kostki betonowej lub/i kostki kamiennej lub/i betonu asfaltowego wraz z infrastrukturą techniczną.
2PYTANIE 2:
Na profilu podłużnym kanalizacji deszczowej na odcinku pomiędzy studniami DI-D2
zaznaczono dwie kolizje z istniejącym kanałem kanalizacji sanitarnej DN300. W jaki sposób
należy wykonać projektowany kanał kanalizacji deszczowej w miejscach występowania tych
kolizji?ODPOWIEDŹ 2:
Prace projektowe dotyczące budowy kanalizacji deszczowej zostały skoordynowane
z projektem budowy kanalizacji sanitarnej opracowywanym na zlecenie spółki Wodociągi
Białostockie. Według tego opracowania ww. kanały przeznaczone są do likwidacji.
Budowa kanalizacji deszczowej prowadzona będzie w koordynacji z budową kanalizacji
sanitarnej.
2Na profilu podłużnym kanalizacji deszczowej na odcinku pomiędzy studniami D1–D2 zaznaczono dwie kolizje z istniejącym kanałem kanalizacji sanitarnej DN300. W jaki sposób należy wykonać projektowany kanał kanalizacji deszczowej w miejscach występowania tych kolizji?Prace projektowe dotyczące budowy kanalizacji deszczowej zostały skoordynowane z projektem budowy kanalizacji sanitarnej opracowywanym na zlecenie spółki Wodociągi Białostockie. Według tego opracowania ww. kanały przeznaczone są do likwidacji. Budowa kanalizacji deszczowej prowadzona będzie w koordynacji z budową kanalizacji sanitarnej.
3PYTANIE 3:
Na profilu podłużnym kanalizacji deszczowej na odcinku pomiędzy studniami D2-D4
zaznaczono liczne kolizje z istniejącymi przyłączami wodociągowymi. W jaki sposób należy
wykonać projektowany kanał kanalizacji deszczowej w miejscach występowania tych kolizji?ODPOWIEDŹ 3:
Prace projektowe dotyczące budowy kanalizacji deszczowej zostały skoordynowane
z projektem budowy wodociągu opracowywanym na zlecenie spółki Wodociągi Białostockie.
Budowa kanalizacji deszczowej prowadzona będzie w koordynacji z budową wodociągu.
3Na profilu podłużnym kanalizacji deszczowej na odcinku pomiędzy studniami D2–D4 zaznaczono liczne kolizje z istniejącymi przyłączami wodociągowymi. W jaki sposób należy wykonać projektowany kanał kanalizacji deszczowej w miejscach występowania tych kolizji?Prace projektowe dotyczące budowy kanalizacji deszczowej zostały skoordynowane z projektem budowy wodociągu opracowywanym na zlecenie spółki Wodociągi Białostockie. Budowa kanalizacji deszczowej prowadzona będzie w koordynacji z budową wodociągu.
4PYTANIE 4:
Projektowana studnia kanalizacji deszczowej D10 koliduje z istniejącym kanałem kanalizacji
sanitarnej o średnicy DN600. W jaki sposób należy posadowić studnię D10, zaprojektowaną
z kręgów betonowych o średnicy wewnętrznej 1000 mm, aby umożliwić realizację zgodnie
z dokumentacją projektową?ODPOWIEDŹ 4:
Prace projektowe dotyczące budowy kanalizacji deszczowej zostały skoordynowane
z projektem budowy kanalizacji sanitarnej opracowywanym na zlecenie spółki Wodociągi
Białostockie. Budowa kanalizacji deszczowej prowadzona będzie w koordynacji z budową
kanalizacji sanitarnej.
4Projektowana studnia kanalizacji deszczowej D10 koliduje z istniejącym kanałem kanalizacji sanitarnej o średnicy DN600. W jaki sposób należy posadowić studnię D10, zaprojektowaną z kręgów betonowych o średnicy wewnętrznej 1000 mm, aby umożliwić realizację zgodnie z dokumentacją projektową?Prace projektowe dotyczące budowy kanalizacji deszczowej zostały skoordynowane z projektem budowy kanalizacji sanitarnej opracowywanym na zlecenie spółki Wodociągi Białostockie. Budowa kanalizacji deszczowej prowadzona będzie w koordynacji z budową kanalizacji sanitarnej.
5PYTANIE 5:
Na profilach podłużnych przykanalików kanalizacji deszczowej na odcinkach D3–Wp8, D6–Wp11 oraz D7–Wp14–Wp15 wykazano kolizje z istniejącą siecią wodociągową DN100. Przebudowa sieci wodociągowej nie została ujęta w zakresie przedmiotowego postępowania. W jaki sposób należy wykonać wskazane odcinki przykanalików w miejscach występowania kolizji?ODPOWIEDŹ 5:
Prace projektowe dotyczące budowy kanalizacji deszczowej zostały skoordynowane z projektem budowy wodociągu opracowywanym na zlecenie spółki Wodociągi Białostockie. Budowa kanalizacji deszczowej prowadzona będzie w koordynacji z budową wodociągu.
5Na profilach podłużnych przykanalików kanalizacji deszczowej na odcinkach D3—Wp8,
D6-Wpl 1 oraz D7—Wp14—Wpl$ wykazano kolizje z istniejącą siecią wodociągową DN100.
Przebudowa sieci wodociągowej nie została ujęta w zakresie przedmiotowego postępowania.
W jaki sposób należy wykonać wskazane odcinki przykanalików w miejscach występowania
kolizji?Prace projektowe dotyczące budowy kanalizacji deszczowej zostały skoordynowane
z projektem budowy wodociągu opracowywanym na zlecenie spółki Wodociągi Białostockie.
Budowa kanalizacji deszczowej prowadzona będzie w koordynacji z budową wodociągu.
6PYTANIE 6:
W związku z krótkim terminem realizacji inwestycji, czy Zamawiający posiada już warunki przyłączenia i podpisaną umowę na budowę przez PGE Dystrybucja S.A. złącza kablowego do zasilania pompowni wód deszczowych?ODPOWIEDŹ 6:
Zamawiający informuje, że jest w trakcie podpisywania umowy z PGE Dystrybucja S.A. dotyczącej złącza kablowego do zasilania pompowni wód deszczowych.
6W związku z krótkim terminem realizacji inwestycji, czy Zamawiający posiada już warunki
przyłączenia i podpisaną umowę na budowę przez PGE Dystrybucja S.A. złącza kablowego
do zasilania pompowni wód deszczowych?Zamawiający informuje, że jest w trakcie podpisywania umowy z PGE Dystrybucja S.A.
dotyczącej złącza kablowego do zasilania pompowni wód deszczowych.
7PYTANIE 7:
Zwracamy się z prośbą o modyfikację warunku udziału w postępowaniu określonego w Rozdziale V ust. 1 pkt 4 lit. a) SWZ (pp. 4-5) dotyczącego zdolności technicznej lub zawodowej. Obecne brzmienie warunku obliguje wykonawców do wykazania się należytym wykonaniem co najmniej 2 robót budowlanych polegających na budowie lub/i przebudowie drogi/dróg o nawierzchni z kostki betonowej wraz z infrastrukturą techniczną o wartości min. 2 000 000,00 zł brutto każda.
Wnosimy o zmianę zapisów SWZ w tym zakresie i nadanie im następującego, bardziej proporcjonalnego brzmienia:
„W celu potwierdzenia spełnienia warunku Wykonawca winien wykazać wykonanie nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie co najmniej: 2 robót budowlanych polegających na budowie lub/i przebudowie drogi/dróg o nawierzchni bitumicznej, betonowej lub z kostki betonowej wraz z infrastrukturą techniczną o wartości min. 2 000 000,00 zł brutto każda robota.”
Rygorystyczne zawężenie doświadczenia wykonawców wyłącznie do robót polegających na budowie dróg z kostki betonowej w sposób nieuzasadniony ogranicza krąg podmiotów mogących ubiegać się o to zamówienie. Sama technologia układania kostki betonowej na zjazdach czy skrzyżowaniach nie jest elementem nadrzędnym i skomplikowanym w stosunku do całości wielobranżowego kontraktu. Zdolność do prawidłowej realizacji inwestycji drogowej o wartości powyżej 2 mln zł brutto gwarantuje ogólne doświadczenie w budowie dróg (np. asfaltowych czy betonowych) wraz z towarzyszącą infrastrukturą techniczną (np. siecią kanalizacji deszczowej). Dopuszczenie dróg o innych nawierzchniach ulepszonych wpłynie pozytywnie na konkurencyjność postępowania, zapewniając Zamawiającemu możliwość uzyskania większej liczby ofert oraz korzystniejszych cen, przy jednoczesnym zachowaniu pełnej rękojmi należytego wykonania zamówienia.ODPOWIEDŹ 7:
Zamawiający dokonał zmiany warunków udziału w postępowaniu, określonych w Rozdz. V pkt 1 ppkt 4) SWZ, zgodnie z odpowiedzią na pytanie nr 1.