Finansowanie: dofinansowanie ze środków funduszu leśnego w ramach udziału Lasów Państwowych we wspólnych przedsięwzięciach związanych z gospodarką leśną.
Doświadczenie: min. 2 roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie drogi z nawierzchnią z masy mineralno-asfaltowej, każda wartość ≥ 100 000,00 zł brutto, z ostatnich 5 lat; jeden podmiot musi posiadać pełne doświadczenie (nie sumować). - Kadra: min. 1 Kierownik robót z uprawnieniami budowlanymi w specjalności drogowej, ≥ 3 lata doświadczenia od daty uzyskania uprawnień, doświadczenie w kierowaniu ≥ 2 robotami (budowa/przebudowa dróg, placów, parkingów z masy mineralno-asfaltowej).
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Cena:60%
Zrównanie okresu gwarancji i rękojmi:4% (gwarancja 0 pkt; zrównanie z rękojmią: 4 pkt)
Długość okresu rękojmi:30% (min. 36 mies. = 0 pkt; 72 mies. = 30 pkt; wg wzoru Ro/Rmax × 30)
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 17 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa drogi gminnej 101412R Zaklików – Gielnia – ETAP II na odcinku od km 1+517 do km 2+513 (ok. 996 m) na dz. nr ewid. 525, obręb Gielnia. Zakres obejmuje:
roboty przygotowawcze i pomiarowe,
mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża,
wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem,
wykonanie podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie,
wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej,
wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej,
wykonanie nawierzchni z kruszywa naturalnego frakcji 0–31,5 (pobocza),
inwentaryzację powykonawczą.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy Zamawiający dopuści wykonanie warstwy podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem w technologii mieszania na miejscu?
Zgodnie z przedmiarem Zamawiający wymaga wykonania podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem, mieszanym bezpośrednio w korycie drogi z uprzednim doziarnieniem kruszywem naturalnym wraz z pielęgnacją przez posypanie piaskiem i polewanie wodą, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm oraz Wykonanie podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie 31,5 - 63 mm, warstwa dolna grubość warstwy 20 cm ( poz. 4 i poz. 5 przedmiaru robót).
Czy Zamawiający potwierdza wykonanie pobocza z kruszywa w ilości 996m2? Według dokumentacji jest to obustronne pobocze szer. 0,75m.
Zamawiający potwierdza wykonanie obustronnych wykonanych z kruszywa drogowego frakcji 0-31,50 mm ( grubość warstwy 10 cm ) poboczy o szerokości 0,75m.
