Finansowanie: środki z budżetu państwa w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. - Kwota na sfinansowanie: zostanie udostępniona na stronie postępowania najpóźniej przed otwarciem ofert.
5
Terminy
Widoczne 50%
Termin wykonania:10 miesięcy od podpisania umowy.
Gwarancja i rękojmia: min. 60 mies. od odbioru końcowego; oferta 36–60 mies. (kryterium oceny).
Składanie i otwarcie ofert: do 14.10.2026 r. godz. 11:00, platforma zakupowa; otwarcie godz. 11:15, siedziba Zamawiającego, nie jawne.
Doświadczenie: min. 1 robota budowlana (budowa, rozbudowa lub przebudowa drogi) o wartości ≥ 500 000,00 zł brutto, ostatnie 5 lata (Załącznik nr 8). - Kadra: kierownik budowy z uprawnieniami budowlanymi do kierowania bez ograniczeń robotami budowlanymi w specjalności drogowej.
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Cena oferty: waga 60 %; punktacja an/ab × 60 % (an – najniższa cena ważnej oferty).
Okres gwarancji i rękojmi: waga 40 %; punktacja bb/bn × 40 %; zakres 36–60 mies. pełnych miesięcy.
Kary umowne:0,1% wynagrodzenia brutto za dzień zwłoki (wykonanie, usunięcie wad, przerwa, płatność podwykonawcom, umowy podwykonawstwa); łączny limit 20% wynagrodzenia brutto.
Odstąpienie od umowy:10% wynagrodzenia brutto; 1% zwiększonego wynagrodzenia podwykonawcy za dzień zwłoki; 3 000 zł za brak umowy o pracę; 300 zł za dzień zwłoki dowodów.
Wadium:7 000,00 zł — pieniądz, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa lub poręczenie; zwrot do 7 dni.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 16 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa 435 mb drogi wewnętrznej łączącej ul. Nadstawie z ul. Wiejską w Oleśnicy (działki nr ewid. 139, 251, 1177, 1170), obejmująca jezdnię, chodnik i ścieżkę rowerową:
roboty przygotowawcze i ziemne (rozbiór istniejącej konstrukcji jezdni, wykopy, nasypy, plantowanie skarp),
ulepszone podłoże stabilizowane cementem oraz podbudowa z kruszywa,
nawierzchnie: warstwa wiążąca i warstwa ścieralna z SMA na jezdni, warstwa ścieralna z betonu asfaltowego na ścieżce rowerowej,
nawierzchnia z kostki betonowej na chodniku oraz krawężniki i obrzeża betonowe na ławie betonowej,
odwodnienie korpusu drogowego: studnie i studzienki rewizyjne, rury, kolektory i przykanaliki,
1 przepust skrzynkowy pod koroną drogi, 20 m barierkówek mostowych i 40 m barierkówek energochłonnych,
3 progi płytowe, oznakowanie poziome i pionowe, 8 słupków z tarczami znaków drogowych,
4 komplety oświetlenia solarnego, malowanie oraz 2 aktywne oznakowania przejścia dla pieszych,
obsługa geodezyjna z inwentaryzacją powykonawczą, zabezpieczenie, ogrodzenie i oznakowanie terenu budowy, uporządkowanie i przekazanie terenu oraz dokumentacja powykonawcza (kosztorys, deklaracje).
