Ubezpieczenie OC: min. 300 000 PLN w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem umowy.
Doświadczenie: min. 2 roboty budowlane o wartości ≥ 200 000 PLN każda, polegające na budowie/przebudowie/rozbudowie/odbudowie drogi z nawierzchni z betonu asfaltowego, z ostatnich 5 lat.
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy:5% ceny brutto; zwrot 70% do 30 dni od wykonania, 30% do 15 dni po upływie rękojmi. - Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 4).
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Czas realizacji:1 miesiąc od zawarcia umowy.
Wynagrodzenie: ryczałtowe (art. 632 KC), w PLN, niedopuszczalne rozliczenie w walutach obcych; zaliczka i zwrot kosztów udziału nieprzewidziane.
Gwarancja i rękojmia: minimalna 36 miesięcy, maksymalna punktowana 60 miesięcy; okres gwarancji równy okresowi rękojmi.
Zatrudnienie na umowę o pracę (art. 95 Pzp): wymagane dla robót nawierzchniowych jezdni (Wykonawca / podwykonawca / dalszy podwykonawca).
Pełnomocnictwo (lub kopia notarialna), gdy podpisującego nie wynika z CEIDG/KRS
Pełnomocnictwo dla wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie
Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału i braku podstaw wykluczenia (art. 108 ust. 1 i art. 109 ust. 1 Pzp) — Załącznik nr 3, gdy składa go konsorcjant lub podmiot udostępniający zasoby
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 19 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa drogi powiatowej nr 3839W w miejscowości Białocin na odcinku ok. 0,37 km (ok. 370 m). Zakres robót obejmuje:
sfrezowanie istniejącej nawierzchni (gr. 3 cm);
oczyszczenie i skropienie istniejącej nawierzchni bitumicznej;
wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego (150 kg/m²);
wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego (gr. 4 cm) na powierzchni 1 850 m²;
ścinkę i uzupełnienie poboczy kruszywem łamanym (śr. gr. 10 cm) na powierzchni 555 m²;
odtworzenie i odmulenie rowów przydrożnych;
zagospodarowanie materiałów porozbiórkowych (utylizacja destruktu wraz z rozliczeniem w BDO oraz transport materiałów nadających się do odzysku we własnym zakresie).
