Archiwum EB2BCPV 31000000 · Maszyny elektryczne i sprzęt elektrycznyCPV 45000000 · Roboty budowlane Podkarpackie
Przebudowa i rozbudowa drogi z mostem – Jasło
Pełna nazwa postępowania: Przebudowa i rozbudowa drogi powiatowej Nr 1868R Trzcinica – Osobnica – Cieklin w km 2+710 – 3+362 wraz z budową mostu w km 2+831 w miejscowości Osobnica
Powiat Jasielski·NIP 6851949925·Jasło
Wartość szac.
2 850 222 zł
wg ogłoszenia
Termin składania
15.04.2024
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
19 marca 2024
źródło: EB2B
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 5 sekcjiDruga połowa — łącznie 4 zdania z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Roboty zamienne: dopuszczone — optymalizujące cenę lub czas, zaakceptowane przez Zamawiającego i projektanta, koszt Wykonawcy; kosztorys do akceptacji.
Roboty zaniechane: dopuszczone; Zamawiający gwarantuje wykonanie 95% wartości zamówienia.
Materiały z rozbiórki: destrukt/krawężniki/znaki — własność Zamawiającego, przewóz na bazę PZD; destrukt z frezowania na zimno — dopuszczone wbudowanie w pobocza; pozostałe — własność Wykonawcy.
Szkody podczas budowy: Wykonawca ponosi koszty uszkodzeń budynków; możliwe pokrycie z polisy OC.
Z każdej z 5 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 4 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Roboty drogowe i mostowe: przebudowa i rozbudowa drogi 1868R (ok. 650 m, km 2+710–3+362) wraz z nowym mostem w km 2+831 w Osobnicy (konstrukcja prefabrykowana, pali żelbetowe, przyczółki) z kanałem technologicznym i próbą obciążenia.
Nawierzchnia i jezdnia: poszerzenie jezdni + nawierzchnia bitumiczna na całej długości.
Sieci: przebudowa istniejącej sieci teletechnicznej.
Znaki i bezpieczeństwo: oznakowanie poziome/pionowe + urządzenia bezpieczeństwa ruchu.
Warunki realizacji: kładka piesza tymczasowa, objazdy, zabezpieczenie i utrzymanie terenu budowy.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy Zamawiający zezwoli na zamknięcie ruchu samochodowego na czas przebudowy mostu wraz
z dojazdami i skierowanie ruchu objazdami – bez konieczności budowy mostu tymczasowego?
Zamawiający zezwala na zamknięcie ruchu samochodowego i skierowanie ruchu
objazdami, przy czym Wykonawca zobowiązany będzie do opracowania projektu zmiany
organizacji ruchu na czas prowadzenia robót wraz z jej wprowadzeniem i utrzymaniem.
Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający będzie wymagał budowy kładki dla pieszych na czas
robót związanych z przebudową mostu.
Zamawiający wymaga budowy kładki dla pieszych - zgodnie z dokumentacją projektową.
Konstrukcja nośna mostu zaprojektowana jest z typowych elementów prefabrykowanych – belki
T27. Czy Zamawiający będzie wymagał wykonania próbnego obciążenia mostu?
Zamawiający wymaga wykonania próbnego obciążenia mostu.
Czy załączony przedmiar robót obejmuje roboty zaznaczone na PZT jako zmiana nieistotna?
Należy dokonać wyceny zgodnie z dokumentacja projektową.
Zgodnie z zapisami DZIAŁU V ust. 4 SWZ: „Przedmiary robót udostępniono Wykonawcy
w celu zapoznania się z przedmiotem zamówienia i mają charakter jedynie pomocniczy.
W trakcie realizacji zamówienia nie będą stanowić podstawy jakiegokolwiek roszczenia
Wykonawcy”.
Wykonawca bierze na siebie odpowiedzialność za sporządzenie oferty i samodzielnie
kalkuluje swoje wynagrodzenie ryczałtowe i przedstawia je w ofercie biorąc pod uwagę
zakres rzeczowy określony dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi
wykonania i odbioru robót i postanowieniami projektu umowy.
Roboty zaznaczone na PZT jako zmiana nieistotna (wydłużenie chodnika) mają być wykonane
w krawężniku kamiennym 20x30cm czy betonowym?
Wydłużenie chodnika należy wykonać w krawężniku betonowym.
Prosimy o weryfikacje pozycji 62 przedmiaru robót (zasypka przyczółków w ilości 105m3) Ilość
zasypki wg analizy projektu powinna wynosić ~ 300m3.
Należy dokonać wyceny zgodnie z dokumentacja projektową.
Zgodnie z zapisami DZIAŁU V ust. 4 SWZ: „Przedmiary robót udostępniono Wykonawcy
w celu zapoznania się z przedmiotem zamówienia i mają charakter jedynie pomocniczy.
W trakcie realizacji zamówienia nie będą stanowić podstawy jakiegokolwiek roszczenia
Wykonawcy”.
Wykonawca bierze na siebie odpowiedzialność za sporządzenie oferty i samodzielnie
kalkuluje swoje wynagrodzenie ryczałtowe i przedstawia je w ofercie biorąc pod uwagę
zakres rzeczowy określony dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi
wykonania i odbioru robót i postanowieniami projektu umowy.
Jakiej grubości powinien być narzut kamienny luzem dna rzeki – prosimy o odpowiedź i
ewentualną korektę przedmiaru robót? Zgodnie z opisem w przedmiarze robót narzut ma mieć
gr. 30cm, natomiast wg pozwolenia wodnoprawnego ubezpieczenie dna potoku Bednarka należy
wykonać narzutem typu ciężkiego wykonanego z kamienia D>50cm.
Narzut kamienny należy wykonać z głazów o grubości 50 cm.
Prosimy o podanie parametrów dla barieroporęczy na moście oraz barier energochłonnych na
dojazdach do obiektu.
Parametry barier i barieroporęczy opisane są w opisie technicznym. Należ przyjąć: poziom
powstrzymania H2 i maksymalną szerokość współpracującą W2.
Do kogo należeć będą dźwigary stalowe z rozbiórki mostu? Jak do Zamawiającego to gdzie należy
odwieźć materiał z rozbiórki?
Dźwigary z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Należy je przetransportować na
bazę PZD w Nowym Żmigrodzie.
Zgodnie z zapisem wymagań ogólnych Wykonawca ma uwzględnić w wycenie koszt wykonania
plomb na budynku mieszkalnym i gospodarczym oraz monitoring stanu technicznego budynków
w czasie realizacji inwestycji. Po wizji lokalnej stwierdzono, że budynek gospodarczy jest
w bardzo złym stanie technicznym (ściany popękane, odchylone od pionu ~50cm) i istnieje duże
prawdopodobieństwo że na skutek robót rozbiórkowych (kucie betonu) oraz robót ziemnych w
bliskim sąsiedztwie – może nastąpić jego dalsze zniszczenie – pomimo starań Wykonawcy żeby
maksymalnie zminimalizować wpływ robót na obiekt . Po czyjej stronie będzie należało pokrycie
kosztów ewentualnego uszkodzenia budynku i w jaki sposób podejść do tego tematu na etapie
przetargu?
Koszty powstałe w wyniku uszkodzeń w związku z budową ponosi Wykonawca.
Ewentualne koszty roszczeń mogą być pokryte np. z polisy ubezpieczeniowej Wykonawcy.
W załączonej Tabeli Elementów Scalonych brakuje pozycji dotyczącej wykonania ustroju nośnego
z belek sprężonych z płytą pomostu. Prosimy o dodanie elementu do tabeli bądź wskazanie
w jakiej pozycji umieścić koszty wykonania ustroju nośnego.
Wykonanie ustroju nośnego należy wykazać w pozycji: „Korpusy podpór i konstrukcje
oporowe”.
