Ładowanie…
Ładowanie…
Pełna nazwa postępowania: Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego o charakterze użyteczności publicznej w gminnych przewozach pasażerskich - III postępowanie
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 14 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
Zamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE – usługa transportowa:
Świadczenie usług gminnych przewozów pasażerskich przez 48 miesięcy (lipiec 2026 – czerwiec 2030) na 18 liniach (3 miejskie + 15 podmiejskich), w tym przez teren 6 gmin w ramach porozumień międzygminnych.
Średnio 38 700 km miesięcznie (~1 871 km/dzień w dni robocze, ~113 km/dzień w soboty), bez zjazdów do zajezdni i dojazdów do przystanku początkowego.
Co najmniej 4 autobusy niskowejściowe M3 klasy I (min. 70 miejsc, podjazdy dla wózków, bezstopniowe wejście) do obsługi linii miejskich 1, 2, 7; reszta linii – autobusy klasy II z rozwiązaniami zapewniającymi dostępność.
Udział autobusów na paliwach alternatywnych ≥46% floty (od 2026 r.), z czego połowa – zeroemisyjne (elektryczne/wodorkowe); przy ofercie 4 autobusów klasy I minimum 2 niskoemisyjne i 1 zeroemisyjny.
Zajezdnia na terenie Śremu + Biuro Obsługi Klienta (pon.–pt., min. 4 h/dzień).
Wozy z GPS (dostęp online dla Zamawiającego), automatycznym zliczaniem pasażerów, monitoringiem wizyjnym (archiwum ≥14 dni), elektronicznymi tablicami kierunkowymi, powiadomieniami głosowymi, klimatyzacją/ogrzewaniem.
Jednolity wygląd floty z logo operatora, ubrania kierowców, rozkłady jazdy na przystankach (na koszt operatora).
System karny: kara za zwłokę rozpoczęcia 1 000 PLN/dzień, za niewykonanie 10% wynagrodzenia miesięcznego, opóźnienia 1% wynagrodzenia/minutę ponad tolerancję, ominięcie przystanku 2% wynagrodzenia.
Wynagrodzenie: stawka za wozokilometr brutto × przejechane km zgodnie z rozkładem; faktura do 10. miesiąca następnego, płatność w 21 dni.