Remont dróg powiatowych – powiat nowomiejski

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Remont nawierzchni bitumicznych dróg powiatowych na terenie powiatu nowomiejskiego — roboty obejmują: podbudowę zasadniczą z mieszanki kruszywa niezwiązanego, oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych emulsją asfaltową, warstwę wiążącą/wyrównawczą oraz warstwę ścieralną z betonu asfaltowego, a także remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych — wszystko w granicach istniejącego pasa drogowego, w zakresie podstawowym i opcjonalnym wg przedmiarów.

Wieloetapowe roboty bitumiczne (podbudowa, skropienie, warstwa wiążąca i ścieralna, remonty cząstkowe) w obrębie czynnego pasa drogowego wymagają koordynacji technologii i utrzymania ruchu.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr X).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi