Doświadczenie: min. 1 robota budowlana (budowa/prebudowa/rozbudowa/remont drogi o nawierzchni bitumicznej) o wartości brutto ≥ 300 000 zł w ciągu ostatnich 5 lat(+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać części powierzone i nazwy podwykonawców. - **Zatrudnienie (art. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 10 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (usługa – remont drogi): remont nawierzchni bitumicznej na odcinku 1180 m, z warstwą wyrównawczą AC 11W 50/70 KR3÷4 (~75 kg/m², gr. 3 cm), warstwą ścieralną AC 11S 50/70 KR3÷4 (4 cm po zagęszczeniu), połączeniem międzywarstwowym, oczyszczeniem mechanicznym nawierzchni, poboczami gruntowymi szer. 1 m, oznakowaniem pionowym i poziomym oraz inwentaryzacją geodezyjną powykonawczą.
Część 2 (usługa – pomiarowo-geodezyjna): roboty pomiarowe, geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza.
Dokumentacja: dokumentacja projektowa z przedmiarem robót (zał. nr 9 SWZ) i specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót (zał. nr 10 SWZ) — dokumentacja wytwarzana i przekazywana w ramach zamówienia.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Ilość oznakowania poziomego wg oferenta jest zaniżona i powinna wynosić około 185 m2. Prosimy o wyjaśnienie.
Zamawiający zaktualizował projekt stałej organizacji ruchu oraz przedmiar robót i skorygował rozbieżności w zakresie oznakowania poziomego.
Czy Zamawiający potwierdza rodzaj MMA (warstwa wyrównawcza AC 11W KR 3-4 i warstwa ścieralna AC 11S KR 3-4) oraz pakiet warstw asfaltowych w miejscu naprawy krawędzi jezdni tj. warstwa wyrównawcza – 2 cm i warstwa ścieralna – 4cm. Pakiet warstw nie zapewnia przeniesieni ruchu KR 3-4 i jest znacząco mniejszy niż pakiet warstw w środkowej części jezdni. Może to powodować niewłaściwą pracę konstrukcji jezdni.
Zamawiający zaktualizował dokumentację projektową oraz przedmiar robót (zmieniono rozwiązania w zakresie konstrukcji i szerokości jezdni).
Czy Zamawiający dopuszcza wykonanie pakietu warstw asfaltowych tj. warstwy wyrównawczej i ścieralnej w jednej warstwie technologicznej z zastosowaniem betonu asfaltowego AC 11S 50/70 KR 3-4 również do warstwy wyrównawczej?
Zamawiający wymaga wykonania pakietu warstw asfaltowych zgodnie ze zaktualizowaną dokumentacją projektową i przedmiarem robót.
