Obowiązuje od:12 lipca 2026 r., na 12 miesięcy. - Zamawiający może wypowiedzieć, gdy kwota zamówień osiągnie maks. wartość z §4 ust. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Na wezwanie Zamawiającego: oświadczenie o zatrudnieniu na umowę o pracę osób wykonujących czynności objęte wezwaniem + kopia umów o pracę zanonimizowana (dane PESEL i adresy objęte anonimizacją, imię i nazwisko — nie)
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 8 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 7 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (usługa): rezerwacja, sprzedaż i dostarczanie biletów lotniczych krajowych i zagranicznych (w tym ofert grupowych) na podstawie każdorazowych zamówień Zamawiającego, z wysyłką do siedziby w Warszawie oraz filii w Borówcu, Wrocławiu i Zielonej Górze; brak ustalonej stałej liczby biletów — zakres zależy od kolejnych Zamówień.
Ilości: brak ustalonego wolumenu — usługa zlecona na podstawie zamówień indywidualnych; maksymalna wartość umowy szacunkowa (nie wypełniona w dokumencie).
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Według zapisów SZCZEGÓŁOWY ZAKRES USŁUG § 1 pkt 2. Zamawiający może samodzielnie lub przy pomocy udostępnionego systemu wyszukiwania i rezerwacji ustalić wariant podróży. W takim przypadku realizacja usług polega na: a) złożeniu zamówienia przez Zamawiającego, b) wystawieniu i dostawie biletu przez Wykonawcę. W przypadku udostępnienia Zamawiającemu systemu wyszukiwania i rezerwacji biletów lotniczych, Zamawiający dokonuje czynności wskazanych w pkt. 2 a i b, bez udziału Wykonawcy. W związku z powyższym, Wykonawca prosi o modyfikacji zapisu pkt. 2b o realizacji usługi na „wystawieniu i dostawie biletu przez Zamawiającego„ .
Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę zapisu. Zgodnie z zapisami Załącznika nr 6, nawet jeśli Zamawiający ustali wariant podróży samodzielnie (przy pomocy udostępnionego systemu), realizacja usług ze strony Wykonawcy nadal polega na wystawieniu i dostawie biletu. Zamawiający nie posiada odpowiednich narzędzi, uprawnień ani akredytacji, aby samodzielnie dokonywać technicznego wystawienia biletu.
Według zapisów SZCZEGÓŁOWY ZAKRES USŁUG §3 pkt. 2, należy uwzględnić min. oferty grupowe. Czy w przypadku rezerwacji grupowych, Zamawiający akceptuje wydłużony czas reakcji - przedstawienia wariantów podróży, bezzwłocznie po otrzymaniu odpowiedzi od przewoźnika, nie później jednak niż w terminie do 48 godzin od chwili przekazania Wykonawcy zapytania. W przypadku rezerwacji grupowych, czas niezbędny do przygotowania kompleksowej oferty jest uzależniony od czasu odpowiedzi ze strony przewoźników, na co Wykonawca nie ma wpływu.
Zamawiający nie wyraża zgody. Zgodnie z § 3 pkt 1 Załącznika nr 6, Wykonawca zobowiązuje się przesłać informację o wariantach w czasie nie dłuższym niż określony w ofercie przetargowej. Z kolei § 3 pkt 2 wyraźnie wskazuje, że pojęcie najkorzystniejszych połączeń obejmuje również oferty grupowe. Zgodnie z Rozdziałem XXIII SWZ (kryterium „T”), maksymalny punktowany czas na przedstawienie propozycji nie może być dłuższy niż 4 godziny robocze. Dokumentacja przetargowa nie przewiduje odrębnego, wydłużonego do 48 godzin czasu obsługi zapytań dla biletów grupowych.
Czy w trakcie realizacji umowy Zamawiający wymaga wystawiania biletów z dystrybucji systemów GDS rozumianych jako Amadeus, Sabre, Galileo?
Dokumentacja przetargowa nie nakłada na Wykonawcę obowiązku korzystania z konkretnych nazw systemów GDS (takich jak Amadeus, Sabre czy Galileo). Zamawiający wymaga jednak, aby Wykonawca był członkiem IATA lub posiadał autoryzację IATA uprawniającą do usług w zakresie agencji sprzedaży pasażerskiej. Ponadto Wykonawca zobowiązuje się do dokonywania wstępnych rezerwacji najkorzystniejszych połączeń lotniczych. Wybór konkretnego systemu technologicznego umożliwiającego należytą realizację tych obowiązków leży po stronie Wykonawcy.
Czy w trakcie realizacji bilety lotnicze wysyłane bezpośrednie z systemu dystrybucji GDS, powinny zawierać wszystkie składniki cenotwórcze, jak np. wysokość taryfy, opłaty i podatki lotniskowe oraz wszelakie wymagane opłaty?
Tak. Zgodnie z § 3 pkt 1 lit. e Załącznika nr 6, już na etapie przesyłania wariantów podróży, cena biletu musi być podana z wyszczególnieniem składników cenotwórczych. Zatem dostarczane Zamawiającemu bilety i dokumenty podróży również muszą odzwierciedlać te wymogi i zawierać transparentne rozbicie kosztów (taryfa, podatki, opłaty lotniskowe itp.).
Czy Zamawiający zezwala na odręczne wpisywanie ceny biletów do biletów lotniczych czy też jakakolwiek modyfikacja ze strony Wykonawcy jest zabroniona?
Zamawiający nie zezwala na odręczne wpisywanie cen na biletach lotniczych ani na jakąkolwiek ich manualną modyfikację ze strony Wykonawcy. Zgodnie z § 6 pkt 4 Załącznika nr 6, Wykonawca wystawia bilet i dostarcza go za pośrednictwem poczty elektronicznej. Dokumenty te muszą stanowić wiarygodne odzwierciedlenie kosztów wygenerowanych przez systemy rezerwacyjne przewoźników. Wszelkie informacje Zamawiający i Wykonawca przekazują sobie drogą elektroniczną.
