PLATFORMAZAKUPOWACPV 45000000 · Roboty budowlaneCPV 77000000 · Usługi rolnicze, leśne i ogrodnicze Termin: 19 października 2026
Rozbiórka ogrodzenia ograniczającego migrację dzikich zwierząt (bariera przeciw ASF)
Pełna nazwa postępowania: SA.270.31.2026 „Rozbiórka ogrodzenia ograniczającego migrację dzikich zwierząt (bariera przeciw ASF) wzdłuż linii kolejowej nr 115 Tarnów – Szczucin (od autostrady A4 do Szczucina)”
Nadleśnictwo Dąbrowa Tarnowska
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
19.10.2026
za 16 dni
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAZAKUPOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 18 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Ubezpieczenie OC: suma gwarancyjna min. 550 000 zł; polisę przedkłada najpóźniej w dniu podpisania umowy.
Doświadczenie: min. 1 robota budowlana lub rozbiórkowa z elementem budowy lub rozbiórki ogrodzenia, wartość min. 150 000 zł netto, ostatnie 5 lat (przy krótszej działalności — ten okres); w konsorcjum spełnia się łącznie.
Ryzyko przestoju obciąża Wykonawcę: równoległa wycinka PKP na odcinku 2 (planowo do 15.01.2027 r.) — krótkotrwałe przestoje bez zmiany terminu i wynagrodzenia (OPZ rozdz. 6.3/9). (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 18 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe (całość dla jednego wykonawcy), roboty budowlane rozbiórkowe — rozbiórka ogrodzenia barierowego przeciw ASF (siatka na słupkach drewnianych) o długości ok. 41 450 mb wzdłuż linii kolejowej nr 115 Tarnów – Szczucin (od autostrady A4 do Szczucina), w trzech odcinkach rozliczeniowych: ok. 7 350 mb (A4–Żabno, teren z ruchem kolejowym), ok. 11 000 mb (Żabno–Dąbrowa Tarnowska) i ok. 23 100 mb (Dąbrowa Tarnowska–Szczucin):
koszenie i oczyszczenie pasa w zakresie niezbędnym do robót (głównie odcinek Dąbrowa Tarnowska–Szczucin);
demontaż siatki, jej zwinięcie, oczyszczenie i dostarczenie całości siatki (złomu) na skład w Leśnictwie Szczucin;
wyciągnięcie słupków drewnianych z gruntu, wywóz i utylizacja drewna z rozbiórki;
transport materiałów na place składowe (w tym dzierżawa placów PKP) oraz uporządkowanie terenu robót i wykorzystywanego torowiska;
opracowanie regulaminu tymczasowego prowadzenia ruchu dla odcinka z ruchem oraz dokumentacja fotograficzna z geolokalizacją wzdłuż oczyszczonej linii (dowód kompletności przy odbiorze).
Wynagrodzenie ryczałtowe, rozliczane etapami po odbiorze każdego z trzech odcinków.