Pełna nazwa postępowania: Bieżące utrzymanie systemu zarządzania ruchem na drodze S5 administrowanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
30.01.2025
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
17 maja 2024
źródło: EB2B
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 17 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Doświadczenie: min. 1 zadanie utrzymania lub budowy lub przebudowy lub rozbudowy Systemu Zarządzania Ruchem na drogach publicznych klasy ≥ GP, wartość ≥ 2 500 000 PLN brutto, w ciągu ostatnich 5 lat
7
Kryteria oceny ofert
Pełna treść
Kryterium: Cena oferty brutto — waga 60% (60 pkt) - Kryterium: Okres gwarancji — waga 40% (40 pkt), od 36 do 48 miesięcy
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
Kara umowna: 1% brutto zlecenia (min 1 000 zł/dzień) oraz 2% brutto zlecenia (min 2 000 zł/dzień lub 1 000 zł/godz.)
Pytania 1–3: Warunki udziału i kary umowne – Zamawiający nie zmienia zapisów, wyjaśnia minimalne kwoty kar (1000 PLN/dzień, 2000 PLN/dzień lub 1000 PLN/godz.) — s. 1
Pytania 4, 12, 13, 17, 18, 24–27: Dokumentacja powykonawcza – udostępni na etapie realizacji; kod źródłowy należy do Zamawiającego, brak możliwości jego zmiany — s. 1, 5, 7, 9
Pytanie 6: Wdrożenie SZR – dopuszcza własny system pod warunkiem pełnej funkcjonalności, kompatybilności, testów (75% pozytywnych opinii) i wymogów typu „Open Source” — s. 3
Pytanie 8: Termin jednego systemu SZR – III kwartał 2024 — s. 3
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 17 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (usługa): bieżące utrzymanie, naprawy, eksploatacja, konserwacja, przeglądy oraz modernizacja i rozwój systemu zarządzania ruchem (SZR) na drodze S5 – zapewnienie pełnej funkcjonalności modułów scentralizowanych i rozproszonych przez 24 miesiące.
Część 2 (dostawa/usługa): urządzenia terenowe SZR – kamery CCTV, detektory, znaki zmienne VMS, urządzenia sygnalizacyjne, bramownice, stacje pomiaru ruchu, stacje meteo, wideodetekcja, systemy AID.
Część 3 (dostawa/usługa): infrastruktura sieciowa i serwerownia – kable światłowodowe, bazy danych, sprzęt serwerowy (w tym szafy RACK 19'' 42U), urządzenia łączności i transmisji danych.
Część 4 (usługa): oprogramowanie SZR – moduły scentralizowane (zarządzanie ruchem, zarządzanie zdarzeniami) i rozproszone (obsługa urządzeń terenowych) z licencjami bezterminowymi, dokumentacją techniczną i powykonawczą.
Część 5 (usługa): wsparcie techniczne i kadrowe – stałe obsadzenie 1 stanowiska operatora w Punkcie Informacji Drogowej i Centrum Zarządzania Ruchem, wsparcie 24/7, interwencje, diagnozowanie usterek.
Część 6 (usługa): szkolenia okresowe dla operatorów i użytkowników SZR (pełna obsługa systemu, ustawienia urządzeń, biblioteki komunikatów, scenariusze zarządzania ruchem, podstawowa diagnostyka).
Część 7 (usługa): usługi inżynieryjne – projektowanie, instalacja, integracja systemów, aktualizacja protokołów komunikacyjnych, inwentaryzacja dokumentacyjna i techniczna.
Część 8 (usługa): roboty drogowe i instalacyjne – montaż znaków drogowych, infrastruktury okablowania, urządzeń telekomunikacyjnych.
