Zarządzanie i nadzór nad realizacją inwestycji – Kielce

Zamówienie jednoczęściowe na usługę: zarządzanie i pełny nadzór inwestorski (Inżynier Kontraktu) nad realizacją oddzielnego kontraktu budowlanego pn. „Budowa obwodnicy Łagowa w ciągu DW756 – etap I” (odcinek od km 28+311 ist. DW756 do km 1+500 proj. DW756, z obiektami mostowymi nad rzeką Łagowica i ciekiem Sosna, ścieżką rowerową, chodnikami, skrzyżowaniami, odwodnieniem i urządzeniami ochrony środowiska).

• Zespół Inżyniera Kontraktu: min. 15 osób — Inżynier Kontraktu, inspektor nadzoru robót drogowych, inspektor ds. rozliczeń, 6 inspektorów nadzoru branżowego (mostowy, elektryczny, telekomunikacyjny, ogólnobudowlany, wod.-kan., hydrotechniczny), inspektor ds. ochrony środowiska, archeolog, geodeta, główny technolog, radca prawny oraz prowadzący biuro IK; inspektor ds. rozliczeń i prowadzący biuro zatrudnieni na umowę o pracę.
• Zaplecze i wyposażenie: biuro Inżyniera Kontraktu w pobliżu budowy (z pokojem dla Kierownika Projektu i salą na comiesięczne rady budowy) prowadzone przez osobę na umowę o pracę, 1 laptop, 1 tablet z rysikiem oraz 1 samochód osobowy (SUV) dla Kierownika Projektu wraz z obsługą, paliwem, ubezpieczeniem i serwisem.
• Obsługi specjalistyczne: laboratoryjna (badania i pomiary kontrolne w minimalnej ilości wg SST — m.in. badania gruntów, zagęszczenia, wytrzymałości betonu, ekstrakcje i odwierty nawierzchni), geodezyjna (pomiary kontrolne, inwentaryzacja powykonawcza), archeologiczna (nadzór, ewentualnie ratownicze badania) oraz monitoring ochrony środowiska.
• Zakres nadzoru: weryfikacja dokumentacji projektowej, nadzór nad robotami i materiałami, obmiar i rozliczenia, kontrola finansowa kontraktu, comiesięczne rady budowy, dokumentacja fotograficzna (w tym zdjęcia lotnicze raz na kwartał), wsparcie przy odbiorach i pozwoleniu na użytkowanie.
• Raporty do przekazania Zamawiającemu: początkowy, miesięczne (ze zdjęciami i listami obecności), techniczne, dotyczące sporów, inwentaryzacyjny (przy odstąpieniu od umowy), końcowy i zakończenia oraz sprawozdania wymagane przez instytucje finansujące.

Nadzór nad dużą inwestycją drogową z obiektami mostowymi wymaga koordynacji zespołu min. 15 ekspertów wielu branż oraz badań laboratoryjnych, geodezyjnych, archeologicznych i ochrony środowiska z rozbudowaną sprawozdawczością.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Wadium: 20 000,00 PLN; pieniądz, gwarancje bankowe lub ubezpieczeniowe, poręczenia.
• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny brutto z oferty.
• Kary umowne: stawka w wzorze umowy (Załącznik nr 6 do SWZ); zabezpieczenie obejmuje ich pokrycie.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi