Aktualizacja systemu zależnościowego WT UZ Gdańsk Wrzeszcz – Gdynia
Pełna nazwa postępowania: Wykonanie aktualizacji danych aplikacyjnych systemu zależnościowego WT UZ dla umożliwienia przejazdu pociągów w kierunku zwrotnym po rozjazdach na stacji Gdańsk Wrzeszcz (R-500) z prędkością V=60 km/h.
"PKP Intercity" S.A.·NIP 9581370512·Gdynia
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
29.06.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
17 czerwca 2026
źródło: EB2B
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 7 sekcjiDruga połowa — łącznie 9 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Termin realizacji: do 30.11.2026 r. (ogłoszenie §3.2; SWZ I; OPZ pkt 7 — termin nieprzekraczalny)
6
Warunki udziału
Widoczne 50%
Doświadczenie: min. 1 zamówienie na aktualizację dokumentacji technicznej stacyjnej srk z aktualizacją danych aplikacyjnych systemu ILTOR-2, wartość ≥ 200 000 zł netto, ostatnie 3 lata (Załącznik nr 4).
Uprawnienia: wpis do rejestru przedsiębiorstw / wydruk z CEIDG, zgodnie z wymaganiami ustawowymi (art. 4 ust. 4aa ustawy o KRS).
Ocena ryzyka: Wykonawca oceni znaczenie zmian wg Rozporządzenia (UE) nr 402/2013, zidentyfikuje zagrożenia i środki kontroli, przekaże wyniki. - Audyt bezpieczeństwa: Zarządca Infrastruktury może przeprowadzić audyt; wykonawca wyraża zgodę na przeprowadzenie.
10
Dokumenty
Widoczne 50%
Formularz Oferty (Załącznik nr 1)
Oświadczenie warunkowe — spełnienie §11 Regulaminu (Załącznik nr 3)
Doświadczenie: aktualizacja dokumentacji stacyjnej + danych ILTOR-2, min. 200 000 PLN netto, ostatnie 3 lata (Załącznik nr 4)
Z każdej z 7 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 9 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (usługa): aktualizacja danych aplikacyjnych systemu zależnościowego WT UZ na stacji Gdańsk Wrzeszcz, w tym wprowadzenie zmian pozwalających na przejazd pociągów zwrotnymi przez rozjazdy nr 101–104 z V≤60 km/h, z zabudową komparatorów, okablowaniem wewnętrznym w szafach aparaturowych i wgraniem aktualizacji wraz z przekazaniem do eksploatacji.
Część 2 (usługa): zabudowa pomarańczowych pasów świetlnych i podłączenie semaforów R502, H501, G502, J501 dla umożliwienia przejazdu zwrotnego po nowych rozjazdach z wyświetleniem sygnałów S10a i S13a.
Część 3 (usługa): przekazanie sygnałów z pakietów wykonawczych do semaforów R502, H501, G502, J501 przez wolne zaciski, wolne żyły kablowe i przygotowane okablowanie zewnętrzne.
Część 4 (usługa): wykonanie projektu wykonawczego zmian w urządzeniach SRK okręgu nastawczego „Wr-SKM" oraz aktualizacja dokumentacji powykonawczej SRK (3 egz. papier + edytowalny elektronicznie + PDF).
Część 5 (usługa): zmiana zobrazowania komputera diagnostycznego, ocena znaczenia zmian wg rozporządzenia UE 402/2013, audyt bezpieczeństwa, sporządzenie tymczasowego regulaminu ruchu pociągów w czasie prac.
