Awaryjna naprawa drogi 209 i szlaku zrywkowego w Leśnictwie Dębnica
Streszczenie SWZ
Streszczenia tego przetargu nie ma — w naszym zbiorze nie ma jego dokumentów. Załóż darmowe konto, a Janusz powiadomi Cię o kolejnych postępowaniach tego zamawiającego i z tej branży.

Załączniki do pobrania
0Plików tego postępowania nie ma w naszym zbiorze — dokumentacja jest na stronie źródłowej
Opis z ogłoszenia
Treść przepisana z ogłoszenia zamawiającego.
Przedmiotem zamówienia jest awaryjna naprawa drogi nr 209 i szlaku zrywkowego w Leśnictwie Dębnica, w skład której wchodzą następujące prace: 1) Roboty przygotowawcze i ziemne wraz z profilowaniem i mechanicznym zagęszczeniem podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, w tym: • karczowanie krzaków i pni drzew wraz z usunięciem poza korpus drogi, • usunięcie humusu wraz z jego przemieszczeniem lub wywozem poza korpus drogi, • odtworzenie przekroju poprzecznego drogi o nawierzchni gruntowej…
Pokaż cały opis
…z podłużnym i poprzecznym przemieszczeniem mas ziemnych, • odtworzenie dołów chłonnych o wymiarach 3x3 m i średniej głębokości 75 cm obustronnie lub jednostronnie wg potrzeb, w lokalnych zaniżeniach niwelety drogi, • profilowanie korpusu drogi równiarką z nadaniem spadków poprzecznych daszkowych 4% +/-1% (dla poboczy do 8%) na wymaganą szerokość z dopuszczalną odchyłką +/- 10 cm, • zagęszczanie wyprofilowanego podłoża drogi walcem wibracyjnym. Zagęszczanie należy wykonywać sukcesywnie pomiędzy poszczególnymi przejazdami równiarki, wskaźnik zagęszczenia Is=0,98 (min. 1 pomiar na 500 m), • uporządkowanie pasa drogi – usunięcie kamieni, korzeni, itp. 2) Wykonanie nawierzchni drogi z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie, w tym: • dowóz materiału do wykonania nawierzchni drogi – kruszywo naturalne łamane frakcji 0/31,5 mm, kategorii C50/30, o uziarnieniu ciągłym mieszczącym się pomiędzy granicznymi krzywymi dla podbudowy pomocniczej podanymi na wykresie pól dobrego uziarnienia podanymi w normie PN-S-06102 Podbudowy z kruszyw łamanych stabilizowanych mechanicznie lub równoważna, • rozściełanie kruszywa łamanego 0/31,5 mm na żądaną szerokość i grubość na długości drogi, • wyrównanie nawierzchni z nadaniem wymaganych spadków oraz ostateczne zagęszczenie walcem wibracyjnym, • uporządkowanie pasa drogi – usunięcie kamieni, korzeni, itp., • parametry nawierzchni: - szerokość wg charakterystyki robót, maksymalna odchyłka +/-10 cm, - grubość warstwy po zagęszczeniu wg charakterystyki robót, maks. odchyłka +3/-1 cm, - spadki poprzeczne nawierzchni 4% + 1%, - Wskaźnik zagęszczenia Is=1,00 (min. 1 pomiar na 500 m).