Badania i testy baterii NMC z raportem końcowym – Bolechowo-Osiedle

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Zamówienie (usługa): kompleksowe testy jednego systemu baterii NMC do autobusów (pojemność 399 Ah, napięcie znamionowe 670 V) obejmujące: HV safety (uziemienie, pomiary rezystancji, próby dielektryczne, ocena BMS, inspekcja wizualna); cykle ładowania/rozładowania i pomiary przy 25°C (m.in. 5 pełnych cykli 0.3C, testy impulsowe 1C co 10% SOC, profil jazdy autobusu 10 cykli z przerwami balansującymi); analogiczne zestawy testów przy 35°C (5 cykli + 100 cykli cyklicznych z intensywniejszymi prądami i 30-min przerwami); badania pełnych cykli przy 25°C, 15°C, 5°C, 35°C i 45°C (po 5 pełnych cykli na każdą temperaturę); analiza rozkładu temperatur, wewnętrznego oporu, efektywności balansowania, wydajności ładowania/rozładowania oraz pracy w warunkach jazdy; przygotowanie szczegółowego raportu końcowego z opisem stanowiska i sprzętu, procedurami testowymi, wynikami (tabele/wykresy), podsumowaniami i rekomendacjami.

Zamówienie obejmuje szeroki zakres testów elektro‑termicznych i funkcjonalnych, długotrwałe cykliczne procedury (łącznie setki cykli w różnych warunkach), ocenę BMS i wymaganie pełnej analizy danych i raportu, co wymaga specjalistycznego laboratorium, sprzętu i doświadczenia.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik nr)

Zamawiający unieważnił wcześniejsze postępowanie o tym samym przedmiocie.

Kwoty pochodzą z informacji z otwarcia ofert tamtego postępowania (art. 222 ust. 5 PZP). Zakres powtórki mógł się zmienić, więc nie są wprost porównywalne.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi