Przedmiotem zamówienia jest Budowa Centrum Przesiadkowego w lokalizacji Pl. Wolskiego w Bytomiu. Zamówienie obejmuje roboty budowlane i jest prowadzone w oparciu o art. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamówienie zostało udzielone w trybie podstawowym, zgodnie z art. 132 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych.
4
Budżet i wartość
Widoczne 50%
Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, Priorytet FENX.03 Transport miejski, Działanie FENX.03.01 Transport miejski.
Wynagrodzenie Wykonawcy ujęte jest w WPF majątkowym Zamawiającego w limicie wydatków na lata 2026-2028. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiający w udostępnionym fragmencie dokumentu (Projektowanych Postanowień Umownych, stanowiących załącznik do SWZ) nie określił szczegółowych warunków udziału w postępowaniu (np. dotyczących zdolności technicznej, zawodowej czy sytuacji ekonomiczno-finansowej). Wskazano jedynie ogólne oświadczenia wykonawcy o posiadaniu wiedzy, doświadczenia, uprawnień oraz środków finansowych, rzeczowych i osobowych niezbędnych do realizacji przedmiotu umowy. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
W dostarczonym dokumencie SWZ (Projektowane Postanowienia Umowne) nie określono kryteriów oceny ofert. Dokument koncentruje się na warunkach realizacji umowy, obowiązkach Wykonawcy, płatnościach, karach umownych oraz gwarancji i rękojmi. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Wykonawca może realizować zamówienie samodzielnie lub z udziałem podwykonawców.
W przypadku zmiany podwykonawcy, na którego zasoby Wykonawca powoływał się w celu wykazania spełnienia warunków udziału, Wykonawca musi wykazać, że nowy podwykonawca spełnia te warunki w stopniu nie mniejszym.
Wykonawca musi przedłożyć projekt umowy o podwykonawstwo (roboty budowlane) lub kopię umowy (dostawy/usługi).
Zamawiający dokonuje bezpośredniej zapłaty podwykonawcy w przypadku uchylenia się Wykonawcy od tego obowiązku.
Termin płatności wynagrodzenia dla podwykonawcy nie może być dłuższy niż 30 dni od doręczenia faktury.
Strony dopuszczają zmiany umowy, m.in. w przypadku zmiany stawek podatku VAT/akcyzowego, minimalnego wynagrodzenia, zasad ubezpieczeń społecznych, czy wystąpienia okoliczności niezależnych od stron (np. warunki atmosferyczne, znaleziska archeologiczne, niezinwentaryzowane sieci).
Możliwa jest waloryzacja wynagrodzenia, przy czym maksymalna wartość zmiany wynosi 10% wynagrodzenia umownego. Pierwsza waloryzacja możliwa po 180 dniach od zawarcia umowy.
Zidentyfikowano następujące sygnały ostrzegawcze w treści umowy:
Wysoka suma kar umownych: Łączna maksymalna wysokość kar umownych została określona na poziomie 40% wynagrodzenia umownego.
Odpowiedzialność za serwisowanie: W przypadku dodatkowych żądań producenta/dostawcy urządzeń wykraczających poza przepisy, Wykonawca przejmuje na siebie pełną odpowiedzialność za serwisowanie i koszty w okresie gwarancji.
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 28 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (roboty budowlane w formule „zaprojektuj i buduj”): budowa Centrum Przesiadkowego Bytom w lokalizacji Plac Wolskiego — opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej (projekt budowlany, techniczny, wykonawczy, organizacji ruchu, inwentaryzacja zieleni) wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych (ZRID / pozwolenie na budowę) oraz wykonanie robót budowlanych obejmujących: jednokondygnacyjny budynek dla kierowców, stację ładowania autobusów elektrycznych, stację ładowania rowerów elektrycznych w systemie wiaty postojowej, monitoring CCTV zintegrowany z miejskim, przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej oraz dostawę i montaż wyposażenia centrum.
Część 2 (roboty budowlane w formule „zaprojektuj i buduj”): budowa Centrum Przesiadkowego Bytom w lokalizacji Karb — zakres analogiczny do Części 1 (kompleksowa dokumentacja projektowa wszystkich branż z uzyskaniem pozwoleń, budowa infrastruktury centrum przesiadkowego z budynkiem dla kierowców, stacjami ładowania autobusów i rowerów elektrycznych, monitoringiem CCTV, przebudową sieci kolidujących, dostawą i montażem wyposażenia, uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie).
