Budowa drogi gminnej – Małkinia Górna
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Streszczenie SWZ
Streszczenia tego przetargu nie ma — w naszym zbiorze nie ma jego dokumentów. Załóż darmowe konto, a Janusz powiadomi Cię o kolejnych postępowaniach tego zamawiającego i z tej branży.
Załączniki do pobrania
0Plików tego postępowania nie ma w naszym zbiorze — dokumentacja jest na stronie źródłowej
Opis z ogłoszenia
Treść przepisana z ogłoszenia zamawiającego.
1. Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi gminnej w Małkini Górnej relacji ul. Kościelna - ul. Ostrowska Projektowany ciąg drogi gminnej należeć będzie do drogowego układu obsługującego, leżącego na terenie miejscowości Małkinia Górna, powiat Ostrowski i przebiegać będzie przez tereny użytkowane rolniczo oraz tereny o zabudowie jednorodzinnej i siedliskowej. Projektowany odcinek stanowi bezpośrednie połączenie pomiędzy drogą wojewódzką nr 627 (ul. Ostrowska), a drogą powiatową - ul. Kościelna i na całej długości…
Pokaż cały opis
…przebiega w miejscowości Małkinia Górna. W chwili obecnej, w okolicach śladu projektowanej drogi przebiega zwyczajowa droga dojazdowa do pól i do cmentarza parafialnego, mająca nawierzchnię gruntową. Łączna długość projektowanego ciągu głównego wynosi: 1240,88m. Zakres przebudowy drogi wojewódzkiej nr 627, zgodnie z uzgodnieniami z Departamentem Nieruchomości i Infrastruktury oraz Mazowieckim Zarządem Dróg Wojewódzkich w Warszawie, obejmuje odcinek od km. 56+787,00 do km. 56+880,00 o długości 93,00m. Całkowita długość projektowanych odcinków dróg wynosi: 1333,88m. Projektowany ciąg główny będzie miał przekrój półuliczny z następującymi elementami: - jezdnią bitumiczną o szerokości 5,50m., okrawężnikowaną po stronie prawej krawężnikiem betonowym 15x30cm. wystającym, - ciągiem pieszo-rowerowym o szerokości 3,15m. (szerokość netto, nawierzchni z kostki betonowej wyniesie 3,00m.) o nawierzchni z kostki betonowej wzór holand, bezfazowej, żółtej, ograniczonym obrzeżem chodnikowym 8x30cm., - pasem utwardzonym za obrzeżem z kruszywa łamanego o szerokości 0,5m., - poboczem lewostronnym z kruszywa łamanego o szerokości 1,00m. Odwodnienie wszystkich odcinków odbywać się będzie z wykorzystaniem powierzchniowego spływu wód, z odprowadzeniem wód na skarpy nasypów oraz, na odcinku końcowym, do projektowanego krytego rowu.