Budowa drogi gminnej Wery-Rówienica – Drzycim
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Streszczenie SWZ
Streszczenia tego przetargu nie ma — w naszym zbiorze nie ma jego dokumentów. Załóż darmowe konto, a Janusz powiadomi Cię o kolejnych postępowaniach tego zamawiającego i z tej branży.
Załączniki do pobrania
0Plików tego postępowania nie ma w naszym zbiorze — dokumentacja jest na stronie źródłowej
Opis z ogłoszenia
Treść przepisana z ogłoszenia zamawiającego.
1.1. Przedmiot zamówienia zakłada budowę drogi gminnej nr 030516C Wery - Rówienica. Początek projektowanej inwestycji znajduje się na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1213C, a koniec na skrzyżowaniu z drogą gminną nr 030576C. Długość projektowanej drogi wynosi 675,78 m (wg założonej kilometracji). Budowa drogi gminnej polegać będzie na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego wraz z podbudową z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Szerokość projektowanej jezdni wynosić będzie 3,50 m…
Pokaż cały opis
…(z poszerzeniem do 5,00 m przy skrzyżowaniu) wraz z wykonanymi poboczami o szerokości 0,75 m z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. W ramach inwestycji zostaną wykonane zjazdy do przyległych działek o nawierzchni z betonu asfaltowego oraz z kruszywa łamanego. Droga zostanie oznakowana znakami pionowymi i poziomymi. Zamówienie obejmuje następujący zakres prac: - przygotowanie terenu pod budowę (oznakowanie terenu), - rozbiórka elementów dróg, - wycinka kolidujących drzew i krzewów, - usunięcie karpin po wyciętych drzewach i krzewach wraz z zasypaniem dołów piaskiem i warstwą wzmacniającą z gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5Mpa oraz odtworzeniem istniejących konstrukcji nawierzchni, - usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu), - wykonanie robót ziemnych, - wykonanie koryta pod konstrukcje poszczególnych nawierzchni, - wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża, - wykonanie warstwy odsączającej z piasku, - wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=2,5Mpa, - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm, - wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego (w-wa wiążąca i w-wa ścieralna), - wykonanie nawierzchni zjazdów z betonu asfaltowego oraz z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm, - wykonanie obustronnych poboczy o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm, - wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, - wykonanie elementów bezpieczeństwa (w tym ustawienie progów zwalniających), - regulacja wysokościowa istniejących zaworów, - wykonanie terenów zielonych wraz z profilowaniem, humusowaniem i obsianiem trawą, - nasadzenie nowych drzew - przemieszczenie mrowisk zgodnie z decyzją wydaną przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Bydgoszczy - wykonanie robót wykończeniowych, - inwentaryzacja powykonawcza. Zamawiający nie wymaga wykonania odcinka próbnego. Opis przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa, w tym specyfikacja techniczna - STWiORB (dalej dokumentacja projektowa), które stanowią integralną część SWZ. Oferta powinna być opracowana na podstawie załączonej do SWZ dokumentacji i ma obejmować wszystkie niezbędne do prawidłowego wykonania roboty i materiały (główne i pomocnicze) oraz koszty ubezpieczenia, oznakowania robót i zapewnienia kierownictwa (nad robotami) przez osobę posiadającą odpowiednie uprawnienia zawodowe. Należy uwzględnić wszystkie roboty niezbędne do prawidłowego wykonania w/w z