Przejdź do treści
← Wróć do listy
Podstawowy bez negocjacji2026/BZP 00504045/01

Budowa odcinka drogi gminnej D3 i D4 – Dębica

Gmina Dębica1 aktualny · 35 w archiwum·NIP 8722216736·podkarpackie

Przedmiot zamówienia

AI
  • Budowa 2 odcinków dróg gminnych klasy D (Etap II, Zawada): droga D3 o długości 416,50 m oraz droga D4 o długości 702,43 m.
  • Wzdłuż obu odcinków: droga dla pieszych, ścieżka rowerowa oraz oświetlenie uliczne.
  • Towarzysząca infrastruktura: kanalizacja deszczowa, kanał technologiczny oraz przebudowa niezbędnej infrastruktury kolidującej z inwestycją.
  • W ramach robót: geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza oraz wykonanie i montaż 4 tablic informacyjnych.
Trudność: średnia

Inwestycja obejmuje budowę dróg o znacznej długości wraz z równoległą infrastrukturą rowów, ścieżek i oświetlenia, co wymaga koordynacji wielu robót.

Terminy realizacji

Czas na realizację
10 miesięcy od daty zawarcia umowy
Gwarancja
min. 60 – max. 96 miesięcy

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cena oferty brutto
60%
Termin udzielonej gwarancji (od odbioru)min. 60, maks. 96 mies.
40%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

SWZ zmodyfikowany 18 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.

Kary i sankcje

AI
  • Wadium: nie wymagane
  • Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny oferty
  • Rękojmia: do 30% zabezpieczenia, zwrot w 15 dni po upływie rękojmi

Pozostałe 1 zapis o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

33

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Jaki dokładnie rodzaj asfaltu oraz rodzaj lepiszcza należy zastosować? Dokumentacja wskazuje ogólnie na mieszanki SMA oraz beton asfaltowy (BA), ale nie precyzuje klasy użytego asfaltu drogowego lub modyfikowanego polimerami (np. 35/50, 50/70 czy PMB 45/80-55).
Należy zastosować warstwę ścieralną z SMA11 grubości 5cm zgodnie z przedmiarem robót i projektem wykonawczym.
2Według przedmiaru (pozycja 6.2 w przedmiarze „Droga D3_chodnik i ścieżka rowerowa_Przedmiar robót” oraz pozycja 4.1 w przedmiarze „Droga D4_chodnik i ścieżka rowerowa_Przedmiar robót”) oraz w projekcie wskazana jest konstrukcja nawierzchni ścieralnej z SMA gr. 5cm, natomiast Szczegółowa Specyfikacja Techniczna D-05.03.13 w punkcie 1.3 „Zakres robót objętych SST” dotyczy warstwy ścieralnej z masy SMA11 grubości 4cm. Prosimy o wskazanie grubości warstwy, którą należy przyjąć w ofercie.
Należy zastosować warstwę ścieralną z SMA11 grubości 5cm zgodnie z przedmiarem robót i projektem wykonawczym.
3Według przedmiaru (poz. 8.3 w przedmiarze „Droga D3_chodnik i ścieżka rowerowa_Przedmiar robót” oraz pozycja 6.3 w przedmiarze „Droga D4_chodnik i ścieżka rowerowa_Przedmiar robót”) wskazane jest wykonanie nawierzchni ścieżki rowerowej z mieszanki mineralno-asfaltowej, natomiast projekt zakłada nawierzchnię z kostki betonowej. Prosimy o wskazanie wymaganej do wykonania konstrukcji nawierzchni.
Nawierzchnie ścieżki rowerowej należy wykonać z mieszanki mineralno-asfaltowej.
4Czy zamawiający dopuszcza wykonanie umocnienia rowu w postaci korytka kolejowego (krakowskiego) lub korytka ściekowego typu mulda z umocnieniem skarp płytą ażurową zamiast prefabrykatu GARY „EOG”, nakładek „ZET” i prefabrykatów skarpowo – dennych „ESD”, „ESDŻ”?
Zamawiający wymaga, by zastosować rozwiązania przewidziane w dokumentacji projektowej.
5Dotyczy wzór umowy §3 ust. 2: Prosimy o udzielenie odpowiedzi na pytanie czy dokumentacja udostępniona przez Zamawiającego opisująca przedmiot umowy jest kompletna, nie zawiera błędów i posiada wszelkie niezbędne dane do prawidłowej realizacji zadania? Czy opis przedmiotu zamówienia został opracowany zgodnie z art. 99 ust.1 PZP?
Zdaniem Zamawiającego, dokumentacja udostępniona na stronie prowadzonego postępowania i opisująca przedmiot zamówienia jest kompletna, nie zawiera błędów i posiada wszelkie niezbędne dane do prawidłowej realizacji zadania. Dokumentacja została sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami.
6żadnych zastrzeżeń. Brak jest prawnej możliwości zrzeczenia się przez wykonawcę ewentualnych przyszłych roszczeń. Zgodnie z wyrokiem SN z 13 listopada 2003 r. (IV CK 202/02) zwolnienie z długu może obejmować wyłącznie dług istniejący a nie przyszły. Wskazany zapis projektu umowy w sposób nieuprawniony ogranicza m.in. odpowiedzialność zamawiającego z tytułu ewentualnej szkody wykonawcy będącej rezultatem działań umyślnych zamawiającego. Tego rodzaju postanowienie jest bezwzględnie nieważne oraz niedopuszczalne w umowie ws. realizacji zamówienia publicznego.
W zakresie zmiany wzoru umowy w § 3 ust. 5 – Zamawiający nie wyraża zgody na usunięcie zapisu. Zapis zawarty w § 3 ust. 5 umowy dotyczy zapoznania się przez Wykonawcę z warunkami lokalnymi dla realizacji Inwestycji – Wykonawca ma obowiązek zapoznać się z tymi warunkami i z tego tytułu nie będzie podnosił wobec Zamawiającego roszczeń w przyszłości. Literalny zapis w umowie dotyczy: „możliwości urządzenia zaplecza budowy, możliwości zasilania w energię elektryczną, wodę i inne media, możliwości dojazdu do terenu budowy, stanu dróg dojazdowych itp.”
7Dotyczy wzór umowy §11 ust.1: Prosimy o skrócenie terminu gwarancji i rękojmi w zakresie oznakowania cienkowarstwowego do 12 miesięcy, zaś grubowarstwowego do 36 miesięcy. Wydłużenie gwarancji ponad wskazany okres spowoduje konieczność jego powtórnego wielokrotnego odnawiania/wykonania — co Wykonawca zmuszony jest ująć w ofercie.
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę.
8Dotyczy wzór umowy §11 ust.9: Prosimy o skrócenie terminu na zgłoszenie wad z 3 miesięcy do miesiąca. Wskazany termin może skutkować zwiększeniem rozmiaru wad i kosztu ich usunięcia.
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę.
9Dotyczy wzór umowy § 12 ust. 1 pkt. 2): Prosimy o obniżenie kary do 0,1% wynagrodzenia za każdy dzień zwłoki, która jest powszechnie przyjęta w tego typu zamówieniach i nie narusza zasady miarkowania kar umownych. Zastosowanie kar umownych i ustalenie ich wysokości winno mieć charakter prewencyjny, a nie uciążliwy i mogący skutkować ponoszeniem rażących strat.
Zamawiający przychyla się do stanowiska Wykonawcy i zmodyfikuje zapis w zawieranej umowie z wybranym wykonawcą.
10Dotyczy wzór umowy § 12 ust. 5: Prosimy o obniżenie limitu kar do 20%.
Zamawiający nie wyraża zgody na proponowane zmiany.
11Dotyczy wzór umowy § 14 ust.1: Prosimy o wskazanie maksymalnego okresu zawieszenia wykonywania umowy oraz o określenie, iż w niniejszym przypadku termin wykonania zostanie odpowiednio przedłużony.
Zamawiający przychyla się do stanowiska Wykonawcy i zmodyfikuje zapis w zawieranej umowie z wybranym wykonawcą poprzez wskazanie, że okres zawieszenia wykonywania umowy nie przekroczy 6 miesięcy, a okres realizacji umowy zostanie wydłużony o okres równy okresowi zawieszenia wykonywania umowy.
12Dotyczy wzór umowy §16 ust.1: Prosimy o wydłużenie terminu do 28 dni oraz usunięcie zapisu dotyczącego zrzeczenia się roszczeń. Mając na uwadze treść zapisu, wskazujemy, iż zgodnie z orzecznictwem sądowym nie jest skuteczne umowne pozbawianie Wykonawcę uprawnienia do składania roszczeń w terminach wskazanych w przepisach k.c. (przedawnienie).
Zamawiający modyfikuje termin na 14 dni. Zamawiający zmodyfikuje zapis w zawieranej umowie z wybranym wykonawcą. W pozostałym zakresie nie wyraża zgody na zmiany umowy.
13Prosimy o uzupełnienie dokumentacji o projekt przepustu.
Projekt przepustu znajduje się w załączonej dokumentacji projektowej (zamieszczonej na stronie internetowej prowadzonego postępowania) w folderze: projekt budowlany.
14bitumiczną oraz pozostałe warstwy konstrukcyjne z kruszywa i stabilizacji, a w projekcie nawierzchnia jest z kostki a pozostałe warstwy konstrukcyjne z kruszywa łamanego i piasku) proszę o wskazanie czy wartość oferty należy skalkulować zgodnie z rodzajem i zakresem robót z przedmiaru czy z projektu ?
Ścieżkę należy wykonać zgodnie z przedmiarem jako warstwę asfaltową. Konstrukcja ścieżki rowerowej przedstawia się następująco: • Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S gr. 7 cm • Warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 20cm • Warstwa piasku stabilizowanego cementem Rm=2,5MPa grubości 25cm
15Jeżeli ścieżka rowerowa ma zostać wykonana z betonu asfaltowego proszę o wskazanie uziarnienia mieszanki.
Ścieżkę należy wykonać zgodnie z przedmiarem jako warstwę asfaltową. Konstrukcja ścieżki rowerowej przedstawia się następująco: • Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S gr. 7 cm • Warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 20cm • Warstwa piasku stabilizowanego cementem Rm=2,5MPa grubości 25cm
16Prosimy o potwierdzenie, że w przypadku rozbieżności w ilościach prac pomiędzy udostępnionymi przez Zamawiającego przedmiarami robót, a dokumentacją projektową, wiążącą dla Wykonawcy jest dokumentacja projektowa.
Wiążąca jest dokumentacja projektowa. Ścieżkę należy wykonać zgodnie z przedmiarem jako warstwę asfaltową.
17Prosimy o potwierdzenie, że w przypadku rozbieżności w sposobie wykonania prac pomiędzy udostępnionymi przez Zamawiającego przedmiarami robót, a dokumentacją projektową, wiążącą dla Wykonawcy jest dokumentacja projektowa.
Wiążąca jest dokumentacja projektowa. Ścieżkę należy wykonać zgodnie z przedmiarem jako warstwę asfaltową.
18Prosimy o potwierdzenie, że w przypadku rozbieżności w specyfikacji i parametrach technicznych materiałów i urządzeń pomiędzy udostępnionymi przez Zamawiającego przedmiarami robót, a dokumentacją projektową, wiążącą dla Wykonawcy jest dokumentacja projektowa.
Wiążąca jest dokumentacja projektowa. Ścieżkę należy wykonać zgodnie z przedmiarem jako warstwę asfaltową
19W związku z ryczałtowym wynagrodzeniem za wykonanie prac będących przedmiotem niniejszego zamówienia prosimy o potwierdzenie, że Wykonawcy mogą dobrowolnie edytować udostępnione przez Zamawiającego przedmiary robót, tj.: a) dodawać brakujące pozycje b) usuwać pozycje, które są zbędne (są wyłączone z zakresu lub nie mają odzwierciedlenia w dokumentacji projektowej stanowiącej OPZ), c) zmieniać opisy pozycji, d) zmieniać ilości (obmiary), e) zmieniać jednostki miary, f) zmieniać podstawy nakładów, g) zmieniać krotności, h) zmieniać współczynniki RMS.
Jeżeli zaistnieją takie sytuacje, każdą należy konsultować w trakcie prac z Zamawiającym i Inspektorem Nadzoru Inwestorskiego.
20Prosimy o uzupełnienie dokumentacji stanowiącej OPZ o profile kanalizacji deszczowej.
Profil kanalizacji jest umieszczony w dokumentacji projektowej.

Historia zmian

23.10.2026 — publikacja ogłoszenia
06.11.2026 — modyfikacja dokumentacji (2 modyfikacje dokumentacji)
10.11.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (1 dokument z wyjaśnieniami · 1 modyfikacja dokumentacji)