Ładowanie…
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Zamówienie łączy roboty ziemne o dużej objętości z precyzyjną geometrią toru (zakręty profilowane o promieniu min. 3,6 m, warstwa asfaltowa ręcznie układana 5-7 cm, wymagana temperatura 140-180°C), wzmocnieniem gruntu georusztem, specyficznymi wymaganiami dla nawierzchni asfaltowej na torze rowerowym oraz kompleksową zielenią i małą architekturą – co wymaga koordynacji wielu specjalności i doświadczenia w realizacji obiektów rekreacyjno-sportowych.
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi