Dokumentacja projektowa rozbudowy drogi i parkingu – Oleśnica
Pełna nazwa postępowania: ZP.261.15.2026 Wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: Rozbudowa drogi gminnej nr 102355D ul. Wojska Polskiego - Budowa parkingu Park&Ride wraz z przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej
Sekcja Dróg Miejskich·Oleśnica
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
12.08.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAZAKUPOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 15 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Doświadczenie: min. 2 usługi polegające na opracowaniu projektu budowlanego branży drogowej (rozbudowa/budowa/przebudowa drogi) z uzyskaną decyzją ZRID, wykonane w ostatnich 5 latach; nie można sumować usług z kilku umów. - Kadra: min. 1 osoba z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń do projektowania w specjalności inżynieryjnej drogowej, aktywna przynależność do izby, ≥ 5 lat doświadczenia od uzyskania uprawnień oraz ≥ 1 projekt drogowy z ZRID w ostatnich 5 latach.
7
Kryteria oceny ofert
Pełna treść
Cena brutto oferty (C): waga 100% = 100 pkt; oferta z najniższą ceną otrzymuje 100 pkt, kolejne proporcjonalnie mniej.
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
Zabezpieczenie należytego wykonania:5% ceny brutto; 70% zwrot w 30 dni od odbioru dokumentacji, 30% w 15 dni od odbioru robót budowlanych (lub od upływu terminu z §5 ust. 12 umowy). (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 15 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe. Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej budowy parkingu Park&Ride wraz z przystankiem autobusowym (zatoka + zielona wiata z rozchodnikiem i pnączami) i przebudową infrastruktury technicznej przy drodze gminnej nr 102355D ul. Wojska Polskiego w Oleśnicy (działki 3/77, 3/51 AM-12 oraz 13 AM-11) w trzech etapach:
Etap I – koncepcja: mapa zasadnicza 1:500 do celów opiniodawczych, wypis z rejestru gruntów, koncepcja projektu (w tym docelowej organizacji ruchu) w skali 1:500 oraz wstępne/szacunkowe kosztorysy inwestorskie.
Etap II – dokumentacja projektowo-kosztorysowa: mapa do celów projektowych 1:500, projekty budowlany i wykonawczy (branża drogowa + branże towarzyszące), przekroje podłużne i konstrukcyjne, dokumentacja odwodnienia, dokumentacja przebudowy kolidującej infrastruktury, inwentaryzacja dendrologiczna, projekty stałej i tymczasowej organizacji ruchu, informacja BIOZ, specyfikacje techniczne, przedmiary i kosztorys inwestorski (w formacie NORMA), podziały 1–2 działek, wszelkie uzgodnienia/opinie/operaty, w tym uzgodnienie Konserwatora Zabytków, oraz kategoria ruchu KR3.
Etap III – decyzje zezwalające na roboty: uzyskanie decyzji ZRID (lub pozwolenia na budowę / zgłoszenia), decyzji środowiskowej, warunków zabudowy oraz decyzji o wycince drzew.
Dodatkowo: pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie przetargu na roboty budowlane, w okresie realizacji robót oraz w okresie rękojmi i gwarancji; świadczenie usług biegłego ds. przedmiotu i wartości zamówienia (konsultacje, aktualizacja kosztorysu do 2 razy) na etapie postępowania przetargowego Zamawiającego.
Wykonawca przekazuje dokumentację w formie papierowej i elektronicznej (DWG, DOC, PDF, ATH/XLS, format NORMA, nagranie na płytach CD) w liczbie egzemplarzy określonej w SWZ (do 3 egz. papierowych + 1 egz. elektroniczna dla poszczególnych opracowań).
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Po analizie zakresu zamówienia zwracamy się o zmianę terminów realizacji określonych w § 5 projektu umowy. Obecnie Zamawiający przewiduje: * Etap I – do 1 miesiąca od dnia zawarcia umowy, * Etap II – do 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, * Etap III, obejmujący uzyskanie decyzji ZRID – do 10 miesięcy od dnia zawarcia umowy. ### Uzasadnienie zmiany terminów etapowych **Etap I – koncepcja** Termin jednego miesiąca jest niewystarczający na pozyskanie i analizę materiałów wyjściowych, przygotowanie koncepcji układu drogowego i parkingowego, jej skonsultowanie i zaopiniowanie oraz wprowadzenie uwag Zamawiającego. Koncepcja powinna także określać teren inwestycji i nieruchomości niezbędne do dalszego projektowania. Proponowany termin: > **Etap I – do 3 miesięcy od dnia zawarcia umowy.** **Etap II – kompletna dokumentacja do wniosku ZRID** Jest to najbardziej czasochłonny etap, obejmujący przede wszystkim: * wykonanie mapy do celów projektowych oraz badań podłoża, * opracowanie projektów branżowych, * uzyskanie warunków i uzgodnień gestorów sieci, * koordynację międzybranżową, * zatwierdzenie organizacji ruchu, * wykonanie projektów podziału dwóch działek, * przeprowadzenie niezbędnych czynności geodezyjnych, w tym czynności dotyczących granic, sporządzenie operatu i jego przyjęcie do zasobu, * skompletowanie opinii, uzgodnień i załączników wymaganych do złożenia kompletnego wniosku ZRID. Proponowany termin: > **Etap II – do 10 miesięcy od dnia zawarcia umowy.** **Etap III – postępowanie ZRID** Przy obecnym harmonogramie pomiędzy zakończeniem Etapu II a końcem Etapu III pozostają jedynie 4 miesiące. Po uwzględnieniu 14 dni na weryfikację dokumentacji przez Zamawiającego oraz czasu potrzebnego na wprowadzenie uwag i skompletowanie wniosku pozostaje około 3 miesięcy na całe postępowanie ZRID. Okres ten nie zapewnia żadnej rezerwy na wezwania organu do uzupełnienia dokumentacji, poprawki projektów podziału, dodatkowe uzgodnienia oraz wyjaśnienia wymagane w toku postępowania. Proponowany termin: > **Etap III – do 16 miesięcy od dnia zawarcia umowy.** ### Terminy na składanie i przekazywanie dokumentów Zmiany wymagają także terminy wynoszące obecnie zaledwie **2 albo 5 dni roboczych**. Dotyczą one m.in. składania wniosków o wymagane decyzje i uzgodnienia, złożenia wniosku ZRID oraz przekazywania Zamawiającemu kopii wniosków, decyzji, uzgodnień i korespondencji. Terminy te są niewystarczające, ponieważ przygotowanie wniosku wymaga nie tylko sporządzenia pisma przewodniego, ale również kontroli kompletności załączników, sprawdzenia ich zgodności, uzyskania podpisów projektantów, przygotowania wymaganej liczby egzemplarzy oraz zweryfikowania dokumentacji pod względem formalnym. Wnosimy zatem o przyjęcie: * **minimum 14 dni roboczych** na przygotowanie i złożenie kompletnych wniosków, w tym wniosku ZRID, wniosków środowiskowych, konserwatorskich i dotyczących wycinki; * **minimum 7 dni roboczych** na przekazanie Zamawiającemu kopii złożonych wniosków,…
Zamawiający informuje, że nie przewiduje zmian w SWZ i wszystkie terminy są wiążące dla Zamawiającego i Wykonawców.